数控技术及应用教案及讲稿 上部分：数控技术及编程 为了保证主轴有良好的润滑，减少摩擦发热，同时又能把主轴部件的热量带走，通 常采用循环式润滑系统，用液压泵强力供油润滑，使用油温控制器控制油箱油液温度。 高档的数控机床主轴轴承采用了高级油脂封放方式润滑，每加一次油脂可以使用7~10 年，简化了结构，降低了成本且维护保养简单，但须防止润滑油和油脂混合，通常采用 迷宫式密封方式。为了适应主轴更高速化发展的需要，新的润滑冷却方式不断涌现，新 型的润滑冷却方式不单要减少轴承温升，还要减少轴承内外圈的温差，以保证主轴热变 形小。 1.油气润滑方式 这种润滑方式近似于油雾润滑方式，但油雾润滑方式是连续供给油雾，而油气润滑 则是定时定量地把油雾送进轴承空隙中，这样既实现了油雾润滑，又避免了油雾太多而 污染周围空气。图4-34是数控机床油气润滑原理图，用压缩空气把小油滴送进轴承空 隙中，油量大小可达最大值，根据轴承供油量的要求，定时器的循环时间从199min 可调。 2.喷注润滑方式 喷注润滑方式是用较大的恒温油（每个轴承3~3LUmi)喷注到主轴轴承，以达到润 滑、冷却的目的。这里较大流量喷注的油必须靠排油泵强制排油，而不是自然回流。同 时，还要采用专用的大容量高精度恒温油箱，油温变动控制在士0.5°C,喷注润滑方式 原理见图4-35。 3.突入滚道式润滑方式 润滑油的进口在内滚道附近，利用高速轴承的泵效应，把润滑油吸入滚道。若进油 口较 高，则泵效应差，当进油接近外滚道时则成为排放口了，油液将不能进入轴承内部。图 4-36是突入滚道润滑用特种轴承。 兰州交通大学机电工程学院 6 数控技术及应用教案及讲稿 上部分：数控技术及编程 兰州交通大学机电工程学院 16 为了保证主轴有良好的润滑，减少摩擦发热，同时又能把主轴部件的热量带走，通 常采用循环式润滑系统，用液压泵强力供油润滑，使用油温控制器控制油箱油液温度。 高档的数控机床主轴轴承采用了高级油脂封放方式润滑，每加一次油脂可以使用 7～1 0 年，简化了结构，降低了成本且维护保养简单，但须防止润滑油和油脂混合，通常采用 迷宫式密封方式。为了适应主轴更高速化发展的需要，新的润滑冷却方式不断涌现，新 型的润滑冷却方式不单要减少轴承温升，还要减少轴承内外圈的温差，以保证主轴热变 形小。 1．油气润滑方式 这种润滑方式近似于油雾润滑方式，但油雾润滑方式是连续供给油雾，而油气润滑 则是定时定量地把油雾送进轴承空隙中，这样既实现了油雾润滑，又避免了油雾太多而 污染周围空气。图 4-34 是数控机床油气润滑原理图，用压缩空气把小油滴送进轴承空 隙中，油量大小可达最大值，根据轴承供油量的要求，定时器的循环时间从 1~99min 可调。 2．喷注润滑方式 喷注润滑方式是用较大的恒温油(每个轴承 3~3L/min)喷注到主轴轴承，以达到润 滑、冷却的目的。这里较大流量喷注的油必须靠排油泵强制排油，而不是自然回流。同 时，还要采用专用的大容量高精度恒温油箱，油温变动控制在±0.5°C，喷注润滑方式 原理见图 4-35。 3．突入滚道式润滑方式 润滑油的进口在内滚道附近，利用高速轴承的泵效应，把润滑油吸入滚道。若进油 口较 高，则泵效应差，当进油接近外滚道时则成为排放口了，油液将不能进入轴承内部。图 4-36 是突入滚道润滑用特种轴承