人教版地理教案必修二 第五章第一节 Ba文库 答案 1.选A西南地区地形地质条件复杂多样,公路运输是最经济、最灵活的货运方式,故 ①正确;植被对交通运输影响不大;资源的运输量一般都较大,采用公路运输的成本高,故 ④错误;综上可知,选A 2.选C读图可知,长三角地区货运以水运为主,说明该地区河网密集、水系众多;同 时,由于河网密集,多洼地,铁路的施工难度大、建设成本高,制约了铁路的发展。故选C 3.选B从图中可以看出,机场离客源地最远,高速公路离客源地最近。 4.选C在1000km,高铁门到门旅行时间与飞机相同 5.选C高铁网建成后,200~1000km区段中,高铁门到门旅行耗时最短,对民航客 运冲击最大。北京一广州和兰州一北京超过1000km,依然是航空竞争力最大;杭州一上海 不足200km,高速公路竞争力最大。 6.选A买家和电子商务公司利用有线电、无线电、光信号传递符号、文字、图像和语 言等进行网上营销的过程,属于电子通信范畴。 .选D传统售货方式的商业网点布局遵循市场最优或交通最优原则,而网上营销不需 要考虑这些,减少了营销环节和销售成本。两种方式都促进了产品技术革新和升级换代,都 需要市场开拓 第6页共7页人教版 地理教案 必修二 第五章 第一节 第 6 页 共 7 页 答 案 1．选 A 西南地区地形地质条件复杂多样，公路运输是最经济、最灵活的货运方式，故 ①正确；植被对交通运输影响不大；资源的运输量一般都较大，采用公路运输的成本高，故 ④错误；综上可知，选 A。 2．选 C 读图可知，长三角地区货运以水运为主，说明该地区河网密集、水系众多；同 时，由于河网密集，多洼地，铁路的施工难度大、建设成本高，制约了铁路的发展。故选 C。 3．选 B 从图中可以看出，机场离客源地最远，高速公路离客源地最近。 4．选 C 在 1 000 km，高铁门到门旅行时间与飞机相同。 5．选 C 高铁网建成后，200～1 000 km 区段中，高铁门到门旅行耗时最短，对民航客 运冲击最大。北京—广州和兰州—北京超过 1 000 km，依然是航空竞争力最大；杭州—上海 不足 200 km，高速公路竞争力最大。 6．选 A 买家和电子商务公司利用有线电、无线电、光信号传递符号、文字、图像和语 言等进行网上营销的过程，属于电子通信范畴。 7．选 D 传统售货方式的商业网点布局遵循市场最优或交通最优原则，而网上营销不需 要考虑这些，减少了营销环节和销售成本。两种方式都促进了产品技术革新和升级换代，都 需要市场开拓