题1展线的实质是通过修建盘山线路降低线路坡度。青藏铁路西宁格尔木段的关角展 线群是我国现存展线最密集的地方,随着2014年新关角隧道的通车,关角展线 群将会被取代。下图是“关角展线群及新关角隧道示意图”,读图,回答下面小 洛北站 察汉诺站 1.促使铁路建设采用展线技术的影响因素主要是 A.地形 B.经济 C.社会 D.技术 2.隧道取代展线,有利于() ①减少滑坡等地质灾害的隐患②缩短距离和列车的运营时间 ③经济实力和技术水平的提升④保护自然环境减少植被破坏 A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④ 【答案】(1)A 【解析】(1)由材料“展线的实质是通过修建盘山线路降低线路坡度”可知,采用展线 技术的影响因素是地形,A正确 (2)因为经济实力和技术水平的提升,才能隧道取代展线;试题问的是隧道取 代展线的有利影响,C正确。题 1 展线的实质是通过修建盘山线路降低线路坡度。青藏铁路西宁格尔木段的关角展 线群是我国现存展线最密集的地方，随着 2014 年新关角隧道的通车，关角展线 群将会被取代。下图是“关角展线群及新关角隧道示意图”，读图，回答下面小 题。 1. 促使铁路建设采用展线技术的影响因素主要是 ( ) A. 地形 B. 经济 C. 社会 D. 技术 2．隧道取代展线，有利于 ( ) ①减少滑坡等地质灾害的隐患②缩短距离和列车的运营时间 ③经济实力和技术水平的提升④保护自然环境减少植被破坏 A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④ 【答案】 (1)A (2)C 【解析】 （1）由材料“展线的实质是通过修建盘山线路降低线路坡度”可知，采用展线 技术的影响因素是地形，A 正确。 （2）因为经济实力和技术水平的提升，才能隧道取代展线；试题问的是隧道取 代展线的有利影响，C 正确