我国所定的远洋船舶空调设计的舱外条件 冬季为-18℃C,相对湿度80%,夏季为+35°C,湿球温度28C(约相当 于相对湿度70%)。 我国和So所定的船舶空调装置设计参数如表121所示。 工况 冬季 夏季 项目 室内温度 19—22℃ 24-28℃ 室内外温差 6-10℃ 相对湿度 30%~40% 40%-50 匚风速 0.35m/。以下 〖新鲜空气量 3050m3/h人 允许噪声级 55~60dB(A) 舱外条件(远洋) -18℃80% 35℃28℃(湿球) ISO SF6 22℃ 27℃50% 舱外 20℃ 30℃70% 武汉理工大学能源与动力工程学院2004 angke武汉理工大学 能源与动力工程学院 2004 wangke 我国所定的远洋船舶空调设计的舱外条件 冬季为一18℃，相对湿度80％，夏季为+35℃，湿球温度28℃(约相当 于相对湿度70％)。 我国和ISO所定的船舶空调装置设计参数如表12-1所示。 工 况 项 目 冬 季 夏 季 室内温度 19—22℃ 24—28℃ 室内外温差 6—10℃ 相对湿度 30％～40％ 40％一50％ 风速 0．35m／。以下 新鲜空气量 30—50m3／h人 允许噪声级 55～60dB(A) 舱外条件(远洋) 一18℃ 80％ 35℃ 28℃(湿球) ISO SF6 舱外 22℃ 一20℃ 27℃ 50％ 30℃ 70％