·360 北京科技大学学报 1995年No.4 2.3.2计划调整模型 (1)0<5△t<TT 在库存缓冲热坯由本轧制计划单元热坯提供的负缓冲生产物流计划中，连铸工序 的板坯输出时刻应早于轧制工序板坯输人时刻TT,现在0<：△t<TT,说明原计划 库存缓冲特征值n已发生变化，因此修正模型如下： n'=n+△n (12) 将文献[1川中(13)~(21)式中的n用n代替，即可完成计划动态调整.由于n<n, 在同样的时间内，调整后的计划比原计划少生产W。质量的板坯· W。=(∑X,/TTT-△t) (13) (2)△t≥TT 由文献[1]中(13)~(21)式将CC-DHCR物流计划模型确定的连俦工序操作顺 序X、X2、…、X,修改为X、X,、…、X,’·由(9)~(I1)式得到库存缓冲特征 值增量△Qw△n、△t”,同理这△n块板坯构成轧制计划单元的最后△n部分.因此 连铸工序操作顺序X、轧制工序的轧制顺序X'、进入保温坑的库存增量顺序X”分别同 (7)式. (3)5△t<0 由(9)~(11)得到库存缓冲特征值增量△Q,△n、△t”，同理这△n块板坯构成原 轧制计划单元的前△部分，连铸工序操作参数由未来轧制计划单元确定·因此连铸工序 操作顺序X、轧制工序的轧制顺序X'、进人保温坑的库存增量顺序X”分别同(8)式， 3结论 通过引人库存缓冲特征值动态增量模型，建立了热一热混装和冷一热混装生产物流动 态调整数学模型体系，可为混装生产物流动态调整提供了有效决策支持· 参考文献 1李苏剑，吴清一.混装生产物流数学模型研究.北京科技大学学报，1994,16(5)：440~445 2吴清.CC-DR和CC-DHCR生产物流模型.北京科技大学学报，1993,15(6)：58~604 3李苏剑.宝钢连铸一连轧生产物流数学模型及其应用研究：【博士学位论文】.北京：北京科技大学，1993· 印 · 北 京 科 技 大 学 学 报 卯 年 计 划 调 整 模 型 七△ 在 库 存 缓 冲 热 坯 由 本 轧 制 计 划 单 元 热 坯 提 供 的 负 缓 冲 生 产物 流 计 划 中 ， 连 铸 工 序 的 板 坯 输 出 时 刻 应 早 于 轧 制 工 序 板 坯 输 人 时 刻 ， 现 在 亡△ ， 说 明 原 计 划 库 存 缓 冲 特 征 值 万 已 发 生 变 化 ， 因 此 修 正 模 型 如 下 ‘ △ 将文献 中 一 式 中的 万用 分代替 ， 即可 完成 计 划 动 态 调 整 由于 万父元 在 同样 的 时间 内 ， 调 整后 的计划 比原计划 少生产 叽 质量 的板坯 叭 一 善，划汀 一 ‘△犷 亡△ 刀 ， 由文献 【 』中 一 式将 一 物 流 计划 模 型 确 定 的 连 铸 工 序 操 作 顺 序 戈 、 戈 、 一 、 戈 修改 为 戈 ‘ 、 戈 ’ 、 … 、 戈 ‘ 由 一 式得 到 库 存 缓 冲 特 征 值增 量 △ ， 厨 、 △ ” ， 同理 这 厨 块板坯 构成轧制计划 单元 的 最 后 △ 万 部 分 因 此 连 铸工 序 操 作 顺 序 尤 轧 制 工 序 的 轧 制 顺 序 ‘ 、 进 人 保温 坑 的 库 存 增 量 顺 序 扩 分 别 同 式 亡△ 由 一 得 到库存缓冲特征值增量 △ 、 △ 、 △’ ， 同理 这 △ 块板坯 构成 原 轧制 计划单元 的前 厨 部分 ， 连铸工序操作参数 由未 来 轧 制 计 划 单 元 确 定 因 此 连 铸 工 序 操作顺序 尤 轧制 工序 的轧制顺序 ‘ 、 进人保温坑 的库存增 量 顺序 “ 分 别 同 式 结 论 通过引人库存缓冲特 征值 动态增 量模 型 ， 建立 了 热 一 热 混 装 和 冷 一 热 混 装 生 产 物 流 动 态调 整 数学模 型 体系 ， 可 为混装 生产物流 动态调 整提供 了有效 决策支持 参 考 文 献 李 苏剑 ， 吴 清一 混 装生 产物 流数学模型研究 北京科技大学学报 ， 哭辫 ， 《 〕 一 昊 清一 一 和 一 生 产物 流模 型 北京科技 大 学学报 ， ， 巧 一 日科 李苏 剑 宝 钢 连铸 一 连 轧生 产物 流数学模 型 及 其应用研究 博 士 学位论文 】 北京 北京科技大学 ， 叨