汽车电控技术精品课程 练习题9电控柴油发动机系统 一、填空题 1.电控柴油发动机与传统柴油机主要区别在 2.柴油机电控技术经历了 和 3.柴油机电控燃油系统的分类有 电控单体泵系统、共轨燃油 喷射系统。 4.冷却液温度传感器与进气温度传感器都是 的热敏电阻。 5.不管是机械式燃油分配泵，还是电子控制的位置式分配泵，其喷油量大小都是 由 和 决定的。 6.泵喷嘴系统包括 一、驱动摇臂机构、电子控制单元和各种传感 器。 7.单体泵的工作过程分为 、旁通、喷射和 二、选择题 1.燃油计量比例阀在打开点火开关时如果发出嗡嗡的响声，则说明其工作 ()。 A.正常 B.不工作 C.故障 2.在博世CS电控柴油共轨系统中，可达到的最高压力是()bar。 A.10 B.180 C.1800 3.压电技术能减少75%的喷油针阀运动惯量，具有以下优点：切换时间()， 每个工作循环可以实现多次喷射。 A.和电磁阀一样 B.相当短 C.相当缓慢 4.柴油发动机特有的()也会影响起动效果。 A.预热系统 B.高压燃油共轨技术C.噪声处理技术 5.起动时的喷油量要能够保证发动机快速起动，CU会根据水温传感器传输的水 温信号()起动时的喷油量，确保起动一次成功。 A.加大 B.减小 C.不改变 6.高压共轨技术是将喷射压力的产生和喷射过程彼此()的一种供油方式。 A.同步 B.合为一体C.完全分开 1/2 汽车电控技术精品课程 1 / 2 练习题 9 电控柴油发动机系统 一、填空题 1.电控柴油发动机与传统柴油机主要区别在 。 2.柴油机电控技术经历了 、 和 。 3.柴油机电控燃油系统的分类有 、 电控单体泵系统 、共轨燃油 喷射系统。 4.冷却液温度传感器与进气温度传感器都是 的热敏电阻。 5.不管是机械式燃油分配泵，还是电子控制的位置式分配泵，其喷油量大小都是 由 和 决定的。 6.泵喷嘴系统包括 、驱动摇臂机构 、电子控制单元和各种传感 器。 7.单体泵的工作过程分为 、旁通、喷射和 。 二、选择题 1.燃油计量比例阀在打开点火开关时如果发出嗡嗡的响声，则说明其工作 （ ）。 A．正常 B．不工作 C．故障 2．在博世 CRS 电控柴油共轨系统中，可达到的最高压力是（ ）bar。 A．10 B．180 C．1800 3.压电技术能减少 75%的喷油针阀运动惯量，具有以下优点：切换时间（ ）， 每个工作循环可以实现多次喷射。 A．和电磁阀一样 B．相当短 C．相当缓慢 4.柴油发动机特有的（ ）也会影响起动效果。 A．预热系统 B．高压燃油共轨技术 C．噪声处理技术 5.起动时的喷油量要能够保证发动机快速起动，ECU 会根据水温传感器传输的水 温信号（ ）起动时的喷油量，确保起动一次成功。 A．加大 B．减小 C．不改变 6.高压共轨技术是将喷射压力的产生和喷射过程彼此( )的一种供油方式。 A．同步 B．合为一体 C．完全分开