2)、可变气门的工作原理 可变气门正时系统OCV VCT由电磁阀(OCV)和可变 凸轮轴相位调节器(VCT)组成，通过调节发动机凸 轮相位，使进气量可随发动机转速的变化而改变，从 而达到最佳燃烧效率，提高燃油经济性。 ● 曲轴经由齿状的传动装置带动凸轮轴转动，使得气门 在做开启与关闭的动作时会与曲轴的转动角度形成一 定的对应关系。为此必须改变气门开启与关闭的时间。 主讲宝德龙 • 可变气门正时系统OCV VCT由电磁阀（OCV）和可变 凸轮轴相位调节器（VCT）组成，通过调节发动机凸 轮相位，使进气量可随发动机转速的变化而改变，从 而达到最佳燃烧效率，提高燃油经济性。 • 曲轴经由齿状的传动装置带动凸轮轴转动，使得气门 在做开启与关闭的动作时会与曲轴的转动角度形成一 定的对应关系。为此必须改变气门开启与关闭的时间。 2）、可变气门的工作原理 主讲：丘德龙