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单项恶臭气体对人体影响,如硫化氢(HS)气体浓度为0.007ppm时,影响人眼睛 对光的反射。硫化氢气体浓度为10ppm是刺激人眼睛的最小浓度。又如氨气浓度为17ppm 时,人在此环境中暴露7~8小时,则尿中№3量增加,同时氧的消耗量降低,呼吸频率 下降。 为了解污水处理厂恶臭对环境的影响强度,上海市曾对常规曝气法污水处理厂做过 专项现场闻味调查。根据《恶臭污染物排放标准》,现场调査将恶臭强度分成六级,见 表5-8 表5-8 恶臭强度分级 分级指标 无气味 012345 勉强能感觉到气味(感觉阀值) 气味很弱但能分辨其性质(认识阀值) 很容易感觉到气味 强烈气味 无法忍受的极强气味 现场调査,组织10名30岁以下无烟酒嗜好未婚男女青年进行现场臭味嗅闻,调 查人员分别在下风向5、30、50、70、100、200、300m等距离嗅闻,并以上风向作为对 照嗅闻。由嗅闻统计可知,在污水处理下风向5m范围内,感觉到较强的气味(3级~4 级),在5~100m范围内很容易感觉到气味(2级~3级),在200m处气味很弱(1级~2 级)。根据有关规定,二类区执行二级控制标准,臭气强度限值为3级,本工程处理规 模较小,相应恶臭强度要低,因此,我们认为200m的卫生防护距离是合理的。 5.5施工期对环境的影响分析 5.5.1施工期对大气环境的影响 本工程施工期大气污染源主要有工程建筑施工及车辆运输所产生的扬尘,主要污染 物是TSP。 工程建筑施工及运输产生的扬尘主要有以下几个方面 (1)建筑材料(白灰、水泥、砂子、石子、砖等)的搬运及堆放 (2)土方填挖及现场堆放(工程土方填挖量大约60.48万m3) (3)混凝土搅拌 (4)施工材料的堆放及清理; (5)施工期运输车辆运行。 工程建筑施工将产生一定量的扬尘,污染周边大气环境。据有关资料统计,北京市 环科院曾对η个建筑施工工地的扬尘情况进行了测定,测定时风速为2.4m/s,结果详 见表5-9。5-9 单项恶臭气体对人体影响,如硫化氢(H2S)气体浓度为 0.007ppm 时,影响人眼睛 对光的反射。硫化氢气体浓度为 10ppm 是刺激人眼睛的最小浓度。又如氨气浓度为 17ppm 时,人在此环境中暴露 7~8 小时,则尿中 NH3量增加,同时氧的消耗量降低,呼吸频率 下降。 为了解污水处理厂恶臭对环境的影响强度,上海市曾对常规曝气法污水处理厂做过 专项现场闻味调查。根据《恶臭污染物排放标准》,现场调查将恶臭强度分成六级,见 表 5-8。 表 5-8 恶臭强度分级 强 度 分级指标 0 无气味 1 勉强能感觉到气味(感觉阀值) 2 气味很弱但能分辨其性质(认识阀值) 3 很容易感觉到气味 4 强烈气味 5 无法忍受的极强气味 现场调查,组织 10 名 30 岁以下无烟酒嗜好未婚男女青年进行现场臭味嗅闻,调 查人员分别在下风向 5、30、50、70、100、200、300m 等距离嗅闻,并以上风向作为对 照嗅闻。由嗅闻统计可知,在污水处理下风向 5m 范围内,感觉到较强的气味(3 级~4 级),在 5~100m 范围内很容易感觉到气味(2 级~3 级),在 200m 处气味很弱(1 级~2 级)。根据有关规定,二类区执行二级控制标准,臭气强度限值为 3 级,本工程处理规 模较小,相应恶臭强度要低,因此,我们认为 200m 的卫生防护距离是合理的。 5.5 施工期对环境的影响分析 5.5.1 施工期对大气环境的影响 本工程施工期大气污染源主要有工程建筑施工及车辆运输所产生的扬尘,主要污染 物是 TSP。 工程建筑施工及运输产生的扬尘主要有以下几个方面: (1)建筑材料(白灰、水泥、砂子、石子、砖等)的搬运及堆放; (2)土方填挖及现场堆放(工程土方填挖量大约 60.48 万 m 3); (3)混凝土搅拌; (4)施工材料的堆放及清理; (5)施工期运输车辆运行。 工程建筑施工将产生一定量的扬尘,污染周边大气环境。据有关资料统计,北京市 环科院曾对 7 个建筑施工工地的扬尘情况进行了测定,测定时风速为 2.4 m/s,结果详 见表 5-9
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