4、可变气门的工作原理 我们所熟悉的四冲程汽油机的工作原理。吸、压、功、排，四个工作行程，发动机 的不断循环做功的大小跟节气门的开闭时间有着密不可分的作用。大家都知道，气门是 由发动机的曲轴通过凸轮轴带动的，气门的配气正时取决于凸轮轴的转角。在普通的发 机上 共气门和排气门的开闭时间是固定不变的，这种固定不变的正时很难兼顾到发 向转速的工作需求，我们为了使发动机达到更高的效率通常我们是修改凸轮轴的 角以改变节气门的开闭时间，达到最快的做功时间从而产生更大的动能，而现在我 了 可变气门正时就是更容易的解决这一的技术 主讲：丘德龙 我们所熟悉的四冲程汽油机的工作原理。吸、压、功、排，四个工作行程，发动机 的不断循环做功的大小跟节气门的开闭时间有着密不可分的作用。大家都知道，气门是 由发动机的曲轴通过凸轮轴带动的，气门的配气正时取决于凸轮轴的转角。在普通的发 动机上，进气门和排气门的开闭时间是固定不变的，这种固定不变的正时很难兼顾到发 动机不同转速的工作需求，我们为了使发动机达到更高的效率通常我们是修改凸轮轴的 α倾角以改变节气门的开闭时间，达到最快的做功时间从而产生更大的动能，而现在我 们又有了可变气门正时就是更容易的解决这一的技术 主讲：丘德龙 4、可变气门的工作原理