WSK系统与全同步多档变速器(4~6档)组成 的液力机械变速器。所谓WSK系统是由锁止离 合器、变矩器、滑行单向离合器和换档离合器组 成的“变矩器一换档离合器系统”的德文缩写。多 数情况下是把WSK系统和变速器装在一起作为 传动装置使用，也可以把WSK系统和变速器分 开布置。 第四节自动变速器的操纵机构 配春课件： konr16_04_01.htm 一、液控式（全液压）操纵机构 konr16 04_09.htm 1.动力源（供油系统） (1)自动变速器油自动变速器油（简称 ATF)是含有多种特殊添加剂的混合油液。 (2)液压泵液压泵可以采用内啮合的齿轮泵 或转子泵，其结构和工作原理与发动机润滑系统 中的机油泵相同。液压泵除了向控制装置、执行 装置供应压力油以实现换档外，还向液力变矩器 供应工作油液，向行星齿轮变速器供应润滑油。 2.执行装置 (1)换档离合器10 WSK 系统与全同步多档变速器（4～6 档）组成 的液力机械变速器。所谓 WSK 系统是由锁止离 合器、变矩器、滑行单向离合器和换档离合器组 成的“变矩器—换档离合器系统”的德文缩写。多 数情况下是把 WSK 系统和变速器装在一起作为 传动装置使用，也可以把 WSK 系统和变速器分 开布置。 第四节 自动变速器的操纵机构 一、液控式（全液压）操纵机构 1．动力源（供油系统） （1）自动变速器油 自动变速器油（简称 ATF）是含有多种特殊添加剂的混合油液。 （2）液压泵 液压泵可以采用内啮合的齿轮泵 或转子泵，其结构和工作原理与发动机润滑系统 中的机油泵相同。液压泵除了向控制装置、执行 装置供应压力油以实现换档外，还向液力变矩器 供应工作油液，向行星齿轮变速器供应润滑油。 2．执行装置 （1）换档离合器 配套课件： kcnr16_04_01.htm- kcnr16_04_09.htm