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3)同时喷射正时控制 >特点:所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油。 >工作原理:喷油正时控制是以发动机最先进入作功行程的缸为基准,在 该缸排气行程上止点前某一位置,ECU输出指令信号,接通该组喷油器电 磁线圈电路,该组喷油器开始喷油。 ECU 喷油器 No.4 No.3 No.2 No.I 主讲:丘德龙 3)同时喷射正时控制 ➢ 特点:所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油。 ➢ 工作原理:喷油正时控制是以发动机最先进入作功行程的缸为基准,在 该缸排气行程上止点前某一位置,ECU输出指令 信号,接通该组喷油器电 磁线圈电路,该组喷油器开始喷油。 主讲:丘德龙
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