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中在无再生制动情况下以半控整流调压为好,主要表现在功率因数的改善方面。低压 侧调压与半控整流调压相结合就是晶闸管级间相控平滑调压,其主要解决的问题也在 于提高机车的功率因数 二、供电方式 供电方式可分为集中供电、半集中供电及独立供电等几种方式。 图22-1为典型的集中供电线路,它是由一套调压整流装置给所有的牵引电机供 电。集中供电线路在配线和总体布置上都比较简单,整流装置的容量较大,缺点是当 各牵引电动机在特性上出现差异时在并联电机支路中有环流存在,当该机车由其它机 车拖动与原运行方向相反时,牵引电动机将依靠剩磁发电,其中发电机电势较高的 个电机将通过其它电机形成自励回路,最后造成牵引电机并联自励发电短路,为此在 机车线路中都加设了线路接触器。此外,当一组整流器故障时,将使整台机车的功率 降低一半。 下 图22-1集中供电线路
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