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液压传动 为输出流量):单向阀5、6组成配流机构(这里称为阀配流),使吸油和排油过程相互隔开, 从而使系统能随负载建立起相应的压力 这种单柱塞泵是靠密封油腔的容积变化进行工作的,称为容积式泵。构成容积式液压 泵必须具备如下的3个条件: (1)容积式泵必定具有一个或若干个密封油腔 (2)密封油腔的容积能产生由小到大和由大到小的变化,以形成吸油和压油过程 (3)具有相应的配流机构以使吸油和排油过程能各自独立完成。液压泵和液压马达实 现进油、排油的方式称为配流 本章所述的各种液压泵虽然组成密封腔的零件结构各异,配流机构形式也各不相同, 但它们都满足上述3个条件,都属于容积式液压泵。 从原理和能量转换的角度来说,液压泵和液压马达是可逆工作的液压元件,即向液压 泵输入工作液体便可使其变成液压马达而带动负载工作,因此,液压马达同样需要满足液 压泵的上述3个条件,液压马达的工作原理在此不再赘述 必须指出,由于液压泵和液压马达的工作条件不同,对各自的性能要求也不一样,因 此,同类型的液压泵和液压马达尽管结构很相似,但仍存在不少差异,所以实际使用中大 部分液压泵和液压马达不能互相代用(注明可逆的除外)。 312液压泵的主要性能参数 液压泵的性能参数主要有压力、转速、排量、流量、功率、效率和噪声 1.液压泵的压力(常用单位为MPa) 1)额定压力P 在正常工作条件下,按试验标准规定连续运转所允许的最高压力。额定压力值与液压 泵的结构形式及其零部件的强度、工作寿命和容积效率有关。在液压系统中,安全阀的调 定压力要小于液压泵的额定压力。铭牌标注的就是此压力 2)最高允许压力pnx Pmax是指泵短时间内所允许超载使用的极限压力,它受泵本身密封性能和零件强度等 因素的限制。 3)工作压力 液压泵在实际工作时的输出压力,亦即液压泵出口的压力,泵的输出压力由负载决定。 当负载增加,输出压力就增大;负载减小,输出压力就降低 4)吸入压力P 吸入压力指液压泵进口处的压力。自吸式泵的吸入压力低于大气压力,一般用吸入高 度衡量。当液压泵的安装高度太高或吸油阻力过大时,液压泵的进口压力将因低于极限吸 入压力而导致吸油不充分,而在吸油腔产生气穴或气蚀。吸入压力的大小与液压泵的结构 形式有关。 2.液压泵的转速(常用单位为r/min) )额定转速η。在额定压力下,根据试验结果推荐能长时间连续运行并保持较高运行 效率的转速。·64· 液压传动 ·64· 为输出流量);单向阀 5、6 组成配流机构(这里称为阀配流),使吸油和排油过程相互隔开, 从而使系统能随负载建立起相应的压力。 这种单柱塞泵是靠密封油腔的容积变化进行工作的,称为容积式泵。构成容积式液压 泵必须具备如下的 3 个条件: (1) 容积式泵必定具有一个或若干个密封油腔; (2) 密封油腔的容积能产生由小到大和由大到小的变化,以形成吸油和压油过程; (3) 具有相应的配流机构以使吸油和排油过程能各自独立完成。液压泵和液压马达实 现进油、排油的方式称为配流。 本章所述的各种液压泵虽然组成密封腔的零件结构各异,配流机构形式也各不相同, 但它们都满足上述 3 个条件,都属于容积式液压泵。 从原理和能量转换的角度来说,液压泵和液压马达是可逆工作的液压元件,即向液压 泵输入工作液体便可使其变成液压马达而带动负载工作,因此,液压马达同样需要满足液 压泵的上述 3 个条件,液压马达的工作原理在此不再赘述。 必须指出,由于液压泵和液压马达的工作条件不同,对各自的性能要求也不一样,因 此,同类型的液压泵和液压马达尽管结构很相似,但仍存在不少差异,所以实际使用中大 部分液压泵和液压马达不能互相代用(注明可逆的除外)。 3.1.2 液压泵的主要性能参数 液压泵的性能参数主要有压力、转速、排量、流量、功率、效率和噪声。 1. 液压泵的压力(常用单位为 MPa) 1) 额定压力 n p 在正常工作条件下,按试验标准规定连续运转所允许的最高压力。额定压力值与液压 泵的结构形式及其零部件的强度、工作寿命和容积效率有关。在液压系统中,安全阀的调 定压力要小于液压泵的额定压力。铭牌标注的就是此压力。 2) 最高允许压力 pmax pmax 是指泵短时间内所允许超载使用的极限压力,它受泵本身密封性能和零件强度等 因素的限制。 3) 工作压力 p 液压泵在实际工作时的输出压力,亦即液压泵出口的压力,泵的输出压力由负载决定。 当负载增加,输出压力就增大;负载减小,输出压力就降低。 4) 吸入压力 0 p 吸入压力指液压泵进口处的压力。自吸式泵的吸入压力低于大气压力,一般用吸入高 度衡量。当液压泵的安装高度太高或吸油阻力过大时,液压泵的进口压力将因低于极限吸 入压力而导致吸油不充分,而在吸油腔产生气穴或气蚀。吸入压力的大小与液压泵的结构 形式有关。 2. 液压泵的转速(常用单位为 r/min) (1) 额定转速 n。在额定压力下,根据试验结果推荐能长时间连续运行并保持较高运行 效率的转速
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