匡亚川等：新型装配式双舱综合管廊节点的力学性能试验 .1525 (a) 300 (b) 300 堂16@200 空16@200 单14@200 丝14@200 214 5迪16 2业14 ■■ 空12@200业20@200空14@200 卓12@200单20@200业14@200 单16a200 16@200 1750 100100 300150150 1150 120 (c) 1400 (d) 业14@200 业16@200 250 业20@200 坐14@200 堂16@200 堂14@200 14@200 20@200 6空16 坐16@200业14@200 81 生16@200 1100 250 1100 300 100100 图3节点试件的配筋图（单位：mm).(a)试件D-LX:(b)试件DLZ:(c)试件ULZ:(d)试件D-TZ Fig.3 Reinforcement drawings of joint specimens (unit:mm):(a)specimen D-LX;(b)specimen D-LZ;(c)specimen U-LZ;(d)specimen D-TZ 试件位移增大速度加快，采用位移控制试验加载， 当竖向位移达到17.68mm时，试验荷载达到最大 值134.8kN.在此过程中，两条主裂缝不断在向腋 角区域发展.继续加载，主裂缝宽度不断增加，构 件变形增大，最后腋角受压区混凝土出现压碎破 坏现象，当试件承载力下降至113.3kN时，竖向位 图4试件的制作 Fig.4 Preparation of specimens 移为28.18mm,停止加载.试件D-LZ的破坏状态 如图11所示 加载到88.0kN时，侧墙距腋角约150mm处出现 2.1.3试件U-LZ 一条微裂缝，51.4kN时出现的第一条裂缝继续发 试验加载到44.9kN时，侧墙和顶板在距离角 展并沿墙宽方向贯通.加载到107.3kN时，51.4kN 点端部约450mm处各出现一条微裂缝.加载到 和88.0kN时产生的两条裂缝宽度继续增加，沿墙 51.8kN时，侧墙距角点端部约200mm处及顶板 宽方向发展成为两条主裂缝.试件DLZ的裂缝分 距角点端部约300mm处各出现一条裂缝，裂缝分 布如图10所示 别沿墙厚和板厚方向开展，44.9kN时产生的顶板 加载到117.3kN时，竖向位移值为7.31mm, 裂缝继续并沿板宽方向发展.加载到82.3kN时，加载到 88.0 kN 时，侧墙距腋角约 150 mm 处出现 一条微裂缝，51.4 kN 时出现的第一条裂缝继续发 展并沿墙宽方向贯通. 加载到 107.3 kN 时，51.4 kN 和 88.0 kN 时产生的两条裂缝宽度继续增加，沿墙 宽方向发展成为两条主裂缝. 试件 D-LZ 的裂缝分 布如图 10 所示. 加载到 117.3 kN 时，竖向位移值为 7.31 mm， 试件位移增大速度加快，采用位移控制试验加载， 当竖向位移达到 17.68 mm 时，试验荷载达到最大 值 134.8 kN. 在此过程中，两条主裂缝不断在向腋 角区域发展. 继续加载，主裂缝宽度不断增加，构 件变形增大，最后腋角受压区混凝土出现压碎破 坏现象，当试件承载力下降至 113.3 kN 时，竖向位 移为 28.18 mm，停止加载. 试件 D-LZ 的破坏状态 如图 11 所示. 2.1.3    试件 U-LZ 试验加载到 44.9 kN 时，侧墙和顶板在距离角 点端部约 450 mm 处各出现一条微裂缝. 加载到 51.8 kN 时，侧墙距角点端部约 200 mm 处及顶板 距角点端部约 300 mm 处各出现一条裂缝，裂缝分 别沿墙厚和板厚方向开展，44.9 kN 时产生的顶板 裂缝继续并沿板宽方向发展. 加载到 82.3 kN 时， C16@200 C14@200 C12@200 C20@200 C14@200 C16@200 5C16 2C14 300 1250 100 100 150 150 150 200 150 100 100 300 150 150 1150 C16@200 C14@200 C12@200 C20@200 C14@200 C16@200 350 2C14 150 (a) 300 (b) 1750 1750 C16@200 C14@200 C20@200 C14@200 C16@200 4C16 80 100 120 1400 1250 300 150 130 170 300 (c) C20@200 C14@200 C14@200 C14@200 250 C16@200 C16@200 6C16 1200 150 150 200 100 100 1100 1100 100 100 250 (d) 图 3    节点试件的配筋图（单位：mm）. （a）试件 D-LX；（b）试件 D-LZ；（c）试件 U-LZ；（d）试件 D-TZ Fig.3    Reinforcement drawings of joint specimens (unit: mm): (a) specimen D-LX; (b) specimen D-LZ; (c) specimen U-LZ; (d) specimen D-TZ 图 4    试件的制作 Fig.4    Preparation of specimens 匡亚川等： 新型装配式双舱综合管廊节点的力学性能试验 · 1525 ·