点击下载:北京交通大学:《编组站调车自动化》课程电子教案(PPT教学课件)第六章 驼峰过程控制系统 第一节 TW-2型组态式驼峰过程控制系统(第四讲)
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(十一)减速器过程控制 车辆在减速器上的控制是一个闭环控制过程,在 下层控制器中完成。 为了保证实时性,下层减速器控制器每134ms按过 程控制数学模型公式计算一次要求制动量,并据此选择 和计算减速器的逻辑输出值,达到自动控制的目的。(十一)减速器过程控制 车辆在减速器上的控制是一个闭环控制过程,在 下层控制器中完成。 为了保证实时性,下层减速器控制器每134ms按过 程控制数学模型公式计算一次要求制动量,并据此选择 和计算减速器的逻辑输出值,达到自动控制的目的
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