行污染控制装置查验、上线排放检测,确保车辆配置真实性、唯一 性和一致性,2019年基本实现全覆盖。(生态环境部、交通运输部牵 头,公安部、市场监管总局等参与) 严厉打击生产、进口、销售不达标车辆违法行为。在生产、进 口、销售环节加强对新生产机动车环保达标监管,抽查核验新生产 销售车辆的OB、污染控制装置、环保信息随车清单等,抽测部分车 型的道路实际排放情况。各省(区、市)对在本行政区域内生产(进 口)的主要车(机)型系族的年度抽检率达到80%,覆盖全部生产 (进口)企业,重点区域抽检率进一步提高;对在本行政区域销售的 主要车(机)型系族的年度抽检率达到60%,重点区域达到80%。 严厉打击污染控制装置造假、屏蔽OBD功能、尾气排放不达标、不 依法公开环保信息等行为,按规定撤销相关企业车辆产品公告、油 耗公告和强制性产品认证,督促生产(进口)企业及时实施环境保 护召回。各地生产销售柴油车型系族的抽检合格率达到95%以上。 (生态环境部、工业和信息化部、海关总署、市场监管总局牵头,交 通运输部等参与) (六)加大在用车监督执法力度。建立完善监管执法模式。推行 生态环境部门检测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监 督维修的联合监管执法模式。各地生态环境部门应将本地超标排放 车辆信息,以信函或公告(在政府网站发布)等方式,及时告知车 辆所有人及所属企业,督促限期到与交通运输和生态环境部门联网 的具有相应资质能力的维修单位进行维修治理,经维修合格后再到 排放检验机构进行复检,公安交管、交通运输部门应当协助联系车— 7 — 行污染控制装置查验、上线排放检测，确保车辆配置真实性、唯一 性和一致性，2019 年基本实现全覆盖。（生态环境部、交通运输部牵 头，公安部、市场监管总局等参与） 严厉打击生产、进口、销售不达标车辆违法行为。在生产、进 口、销售环节加强对新生产机动车环保达标监管，抽查核验新生产 销售车辆的 OBD、污染控制装置、环保信息随车清单等，抽测部分车 型的道路实际排放情况。各省（区、市）对在本行政区域内生产（进 口）的主要车（机）型系族的年度抽检率达到 80％，覆盖全部生产 （进口）企业，重点区域抽检率进一步提高；对在本行政区域销售的 主要车（机）型系族的年度抽检率达到 60％，重点区域达到 80％。 严厉打击污染控制装置造假、屏蔽 OBD 功能、尾气排放不达标、不 依法公开环保信息等行为，按规定撤销相关企业车辆产品公告、油 耗公告和强制性产品认证，督促生产（进口）企业及时实施环境保 护召回。各地生产销售柴油车型系族的抽检合格率达到 95％以上。 （生态环境部、工业和信息化部、海关总署、市场监管总局牵头，交 通运输部等参与） （六）加大在用车监督执法力度。建立完善监管执法模式。推行 生态环境部门检测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监 督维修的联合监管执法模式。各地生态环境部门应将本地超标排放 车辆信息，以信函或公告（在政府网站发布）等方式，及时告知车 辆所有人及所属企业，督促限期到与交通运输和生态环境部门联网 的具有相应资质能力的维修单位进行维修治理，经维修合格后再到 排放检验机构进行复检，公安交管、交通运输部门应当协助联系车