*但是,若采用汽油直接喷射,混合气可进 步稀化。通常进气道或多或少呈水平布置, 而三菱的GD发动机则通过垂直布置的进气道 和专门设计的鼻形活塞,成功地在燃烧室中 建立起分层充量。在火花塞附近的区域内, 形成较深的油雾,即能着火的混合气,在其 它区域内一点混合气也没有。因此,即使是 空燃比40:1的混合气,发动机也能可靠着火 油门最大时,混合气接近标准空燃比,这 时省油的优点消失,但汽车很少在全负荷工 况下工作。 但是，若采用汽油直接喷射，混合气可进一 步稀化。通常进气道或多或少呈水平布置， 而三菱的GDI发动机则通过垂直布置的进气道 和专门设计的鼻形活塞，成功地在燃烧室中 建立起分层充量。在火花塞附近的区域内， 形成较深的油雾，即能着火的混合气，在其 它区域内一点混合气也没有。因此，即使是 空燃比40：1的混合气，发动机也能可靠着火 。油门最大时，混合气接近标准空燃比，这 时省油的优点消失，但汽车很少在全负荷工 况下工作