(一)判例 (二)学说、法理 第三节海商法的性质、特点和发展趋势 、性质:指法律属性。即海商法到底应属于哪一个法律部门。 (一)商法的一部分:德、日、法、比等大陆法系国家实行民商分立, 认为海商法是商法的特别法。 (二)民法的特别法:民商合一国家多采此观点。包括我国,认为狭义 的海商法是民法的特别法,广义的海商法是独立的法律部门 (三)经济法的一部分。 (四)海法的一部分:日本户田修三所著《海商法》认为:“海法是航 海法规的总称,而海商法则是海法的一个部门法。”前苏联。 (五)国际经济法的一个分支。 (六)独立的法律部门:从国际上讲,已有近百年历史;目前观点认为, 我国《海商法》生效后,随着海运业的迅速发展,海运立法的不 断完善,作为一个独立的法律部门己成熟,已形成自己的法律体 系 、特点:作为独立法律部门的特点主要表现在 一)涉外性强:调整对象、表现形式、效力范围等多具有涉外因素。 (二)技术性强:避碰、救助、货运、船舶结构、船员配备等。 (三)风险大,法律制度特殊 所以,海商法是一门集航海技术、业务知识与法律理论为一体的、文理交叉 的专业课。 、海商法的历史发展概况 (一)历史发展:作为一部法律,9世纪已有萌芽,主要集中在罗得岛,是 地中海地区航海贸易的中心,并汇编了一部习惯法——“罗得法”( Lex rhodia), 涉及到GA和海上保险的一些规定;中世纪在地中海、大西洋、北海等地区已有 私人编撰的海事惯例;17、18世纪发明蒸汽机船,航海贸易迅速发展,各国纷 纷制定自己的海商法。对现代海商法影响较大的有:(1)12世纪的奥列隆惯例 集,在大西洋沿岸流行;(2)14世纪的海事裁判集,在地中海地区适用;(3) 15世纪的维斯比法,在波罗地海和北海地区广为流行。现代,海商法已成为 门独立学科,出现国际统一化趋势,制定了大量的国际航运公约。 (二)当代海商法的发展趋势 1.统一的趋势（一） 判例 （二） 学说、法理 第三节 海商法的性质、特点和发展趋势 一、性质：指法律属性。即海商法到底应属于哪一个法律部门。 （一） 商法的一部分：德、日、法、比等大陆法系国家实行民商分立， 认为海商法是商法的特别法。 （二） 民法的特别法：民商合一国家多采此观点。包括我国，认为狭义 的海商法是民法的特别法，广义的海商法是独立的法律部门。 （三） 经济法的一部分。 （四） 海法的一部分：日本户田修三所著《海商法》认为：“海法是航 海法规的总称，而海商法则是海法的一个部门法。”前苏联。 （五） 国际经济法的一个分支。 （六） 独立的法律部门：从国际上讲，已有近百年历史；目前观点认为， 我国《海商法》生效后，随着海运业的迅速发展，海运立法的不 断完善，作为一个独立的法律部门已成熟，已形成自己的法律体 系。 二、特点：作为独立法律部门的特点主要表现在： （一）涉外性强：调整对象、表现形式、效力范围等多具有涉外因素。 （二）技术性强：避碰、救助、货运、船舶结构、船员配备等。 （三）风险大，法律制度特殊。 所以，海商法是一门集航海技术、业务知识与法律理论为一体的、文理交叉 的专业课。 三、海商法的历史发展概况 （一）历史发展：作为一部法律，9 世纪已有萌芽，主要集中在罗得岛，是 地中海地区航海贸易的中心，并汇编了一部习惯法——“罗得法”（Lex Rhodia）， 涉及到 GA 和海上保险的一些规定；中世纪在地中海、大西洋、北海等地区已有 私人编撰的海事惯例；17、18 世纪发明蒸汽机船，航海贸易迅速发展，各国纷 纷制定自己的海商法。对现代海商法影响较大的有：（1）12 世纪的奥列隆惯例 集，在大西洋沿岸流行；（2）14 世纪的海事裁判集，在地中海地区适用；（3） 15 世纪的维斯比法，在波罗地海和北海地区广为流行。现代，海商法已成为一 门独立学科，出现国际统一化趋势，制定了大量的国际航运公约。 （二）当代海商法的发展趋势 1．统一的趋势