时，如果累积足够的变形，并在适当的温度下退火使形变铁素体发生再结品，那么，这样的 “热轧+退火”钢板的织构有可能与冷轧一退火板的织构相同，即有较强的111}织构，从 而得到高的r值。 研究认为1·)：①热轧时必须有良好的润滑条件，T值随润滑条件的改善而提高，②在 超低碳钢中加入T、Nb使再结晶温度提高，此时在铁素体非再结晶区控轧变得容易，在这 种情况下得到轧制织构与冷轧板的织构相似，且热轧温度对再结晶织构影响很小，③决定”值 和再结晶织构最重要的冶金因素是热轧过程中固溶C含量。如果通过加Ti、Nb和采用适当的 热轧条件使固溶C量为零，则可获得r值=2.0，这种钢织构主要取向与冷轧IF钢相似，为 {554}(225)。 由此得出：如果在良好的润滑和无固溶C下，在铁素体非再结晶区轧制，热轧退火钢板 同样可以得到与冷轧板一样高的值。 值得注意的是：在区轧制的关键是润滑条件。在无润滑时，钢板表面产生严重的剪切 区，便得钢板从表面层到中心的织构相差很大且使不利织构增加。所以为了得到热轧板 高·值，必须在热轧时有充分润滑。 4结束语 本文详细论述了超低碳钢的发展历史和研究进展。超低碳钢是目前深冲性能最好、级别 最高的冲压用钢，是新一代汽车用钢。目前，世界超低碳钢产量迅速增长、应用大大拓宽。 超低碳钢是深冲钢的发展方向。 参考文献 1 Atsuki Okamotto,et al,Proc,of 6th Int,Conf,on Texture of Materi- als,1989;739 2 Yoshiduni Tokunafa,et al,ISIJ,1987,(2):341 3 Gupta I,et al,in Hot and Cold Rolled Sheet Steel:R Pradhan and G Lutovosky,TMS-AIME,1988:139 4 Hashimoto O,et al.Proc,of Int,Conf.on Advances in Physical Meta- llurgy and Application of Steel,Metal Society of Grent Britain,1981: 21~24 5 Takahashi N,et al,in Proc.Conf.on Metallurgy of Continuous-Anne- aled Sheet Steel,AIME,1982;133~153 6 Nobuo Ohashi,et al,in Proc.of the 6th Int.Conf.on Texture of Ma- terials,Paper 6(1)-2,195~208 7 Nakaka K,et al,in Formable HSLA and Dual-Phase Steel,ed AIME. New York:1979:126~141 8 Hideo Abe Kawasaki.Steel Tech,Report No.22,1990:48~56 9 Pradhan R.in Proc.Conf.Held at the TMS-AIME Fall Meeting,1984: 17~18 10 Pradham R.in Proc,Conf.Held at the 1989 Fall Meeting.Indiana. 1989,81 150时 , 如果累积足够的变形 , 并在适当 的温度下退火使形变铁素体发生再结晶 , 那么 , 这 样的 “ 热轧 十 退火 ” 钢板 的织 构有可能与冷轧 一 退火板的织 构相 同 , 即有较强的 谧1 1 1} 织 构 , 从 而得到高的 r 值 。 研究认为 “ 。 ’ : ①热轧时必须有 良好的润滑条件 , 破随润滑条件的 改善 而 提 高 , ②在 超低碳钢 中加 人iT 、 N b使再结晶温度提高 , 此时在铁素体非再结晶区控轧变得 容 易 , 在 这 种情况下得到 轧制织 构与 冷轧板的织 构相似 , 且热 轧温度对再结晶织构影响很小 , ③决定 r 值 和再结晶织构最重要的冶金因素是热轧过程 中固溶 C含量 。 如果通过加 iT 、 N b和采用适当的 热轧 条件使 固溶 C 量为零 , 则可获百子值 * 2 . 0 , 这 种钢织构主要取向与冷轧 IF 钢 相似 , 为 ( 5 5 4 } ( 2 2 5 ) 。 由此得出 : 如果 在良好的润 滑和 无固溶 C 下 , 在铁素体非再结晶区轧制 , 热轧退 火钢板 同样可 以得到 与冷轧板一样高的 , 值 。 值得注意 的是 : 在a 区轧制 的关键是润滑条件 。 在无润滑时 , 钢板表面产生严重的剪 切 区 , 便得钢板 从表 面层到中心 的织 构相 差很大且使不利织构增加 。 所以 为 了 得 到 热 轧 板 高 r 值 , 必须在热轧时有充分润滑 。 4 结 束 语 本文详 细论述了超低碳钢的发展历史和研究进展 。 超低碳钢是目前深冲性能最好 、 级别 最高的冲压用 钢 , 是新一代汽车用钢 。 目前 , 世界超低碳钢产量迅速增长 、 应用 大大拓宽 。 超低碳钢是深 冲钢的 发展 方向 。 参 考 文 献 1 A t s u k i o k a m o t t o , e t a l 。 P r o c . o f 6 t h l n t 。 C o n f 。 o n T e x t盯e o f M a t e r i - a 1 5 5 1 9 8 9 ; 7 3 9 2 Y o s h i d u n i T o k u n a f a , e t a l . I S I J , 1 9 8 7 , ( 2 ) : 3 4 1 3 G u P t a l , e t a l 。 i n H o t a n d C o l d R o ll e d s h e e t S t e e l : R P r a d h a n a n d G L u t o v o s k y , T M S 一 A I M E , 1 9 8 8 : 1 3 9 4 H a s h i m o t o O , e t a l . P r o e . o f I n t . C o n f . o n A d v a n e e s i n P h y s i e a l M e t a - 1l u r g y a n d A p p li e a t i o n o f S t e e l . M e t a l S o e i e t y o f G r e n t B r i t a i n , 1 9 8 1 : 2 1 ~ 2 4 5 T a k a h a s h i N , e t a l 。 i n P r o e 。 C o n f 。 o n M e t a ll u r g y o f C o n t i n u o u s 一 A n n e - a l e d S h e e t S t e e l , A I M E , 1 9 8 2 ; 1 3 3 ~ 1 5 3 6 N o b u o o h a s h i . e t a l 。 i n P r o e 。 o f t h e 6 t h l n t . C o n f 。 o n T e x t u r e o f M a - t e r i a l s , P a p e r 6 ( l ) 一 2 , 1 9 5 ~ 2 0 8 7 N a k a k a K , e t a l 。 i n F o r m a b l e H S L A a n d D u a l 一 P h a s e s t e e l , e d A I M E - N e w Y o r k : 1 9 7 9 : 1 2 6 ~ 1 4 1 8 H i d e o A b e K a w a s a k i 。 S t e e l T e e 五 . R e p o r t N o 。 2 2 , 1 9 9 0 : 4 8 ~ 5 6 9 P r a d h a n R 。 i n P r o e . C o n f . H e l d a t t h e T M S 一 A I M E F a l l M e e t i n g , 1 9 8 4 : 1 7 ~ 1 8 1 0 P r a d h a m R 。 i n P r o e 。 C o n f . H e l d a t t h e 1 9 8 9 F a l l M e e t i n g . I n d i a n a . 1 9 8 9 , 8 1 1 5 0