9-4-1压力记忆继电器的工作原理 当起升中途停车时,由于刹车 电磁阀失电,制动器就会因控 制油的泄出而抱闸,辅活塞下 塾波灯消降低間下移, 接制动器控制阀电磁线圈 但摇臂却因弹簧8的紧压而仍 然停在原处,于是开关5开启 这样,当重新起动而“起升” A-A放大 时,在高压管路中的油压尚 未恢’复到原来的数值以前 由于开关5尚未接通,制动器 就不会松闸,只有当主管中的 接执行机构接辅泵 高压油管排出口 油压恢复到原来的工作油压时 活塞3才会被推回到先前的位 置,将开关5闭合,这时制动 嘉才会松闸9-4-1 压力记忆继电器的工作原理 ➢ 当起升中途停车时，由于刹车 电磁阀失电，制动器就会因控 制油的泄出而抱闸，辅活塞下 面的油压随之消失；这时，主 活塞3因工作油压降低而下移， 但摇臂却因弹簧8的紧压而仍 然停在原处，于是开关5开启。 这样，当重新起动而“起升” 时，在高压管 路中的油压尚 未恢’复到原来的数值以前， 由 于开关5尚未接通，制动器 就不会松闸，只有当主管中的 油压恢复到原来的工作油压时， 活塞3才会被推回到先前的位 置，将开关5闭合，这时制动 器才会松闸