-60- 公 路 2013年第9期 管隧道段均布置了大量CPTU孔，并在CPTU孔旁 布置钻孔并取样进行室内试验。 图4港珠澳大桥岛隧剖面示急 32固结系数C,的计算 固结系数C的计算将采取Torstensson理论消 散曲线，考虑土刚度指数因素，利用公式(4)进行固 结系数C的计算。 本项目PT肛试哈所采用的探头描截而半径， =2185cm:对现场CPTU试验资料进行归一化处 理，绘制归一化孔压消散曲线，见图5和图6。 0. 100 困6③：层归一化孔压消散曲线 从图中可以通过纵坐标消散度为50%对应的横 坐标log,进 步求出 根据公式(2和(3)得到T 及1，：将上述各指标代入公式(4)中，可以求出①，层 C=00412cm2/8.③.层C=01371cm2/s。 43水平向固结系数与垂直向固结系数的关系 为了更好地确定土层的固结系数，进行了室内 圈结试验，计算固结系数C,并与通过CPTU试验 图5①，层归一化孔压消散曲线 得出的固结系数C比较，见表4。 表4固结系数C与C成果对比 CPTU 试验深度 水平因结系数G×10二 重向固结系数CX10- G/C. 土层代号 孔号 4 431 a 86 5012 48 3 08 481 9 43 。0 168 222 13694 168 181 14365 167 481 291 16529 ： 158 40☒ 249 1626 359 351 0228 (C)1994-2019China Academic Joural Eleetronie Publishing House.All rights reserved.http://www.cnki.ne管隧道段均布置了大量ＣＰＴＵ 孔，并在ＣＰＴＵ 孔旁 布置钻孔并取样进行室内试验。 图４ 港珠澳大桥岛隧剖面示意 ３．２ 固结系数Ｃｈ的计算 固结系数Ｃｈ的计算将采取 Ｔｏｒｓｔｅｎｓｓｏｎ理论消 散曲线，考虑土刚度指数因素，利用公式（４）进行固 结系数Ｃｈ的计算。 本项目ＣＰＴＵ 试验所采用的探头横截面半径ｒ０ ＝２．１８５ｃｍ；对现场 ＣＰＴＵ 试 验 资 料 进 行 归 一 化 处 理，绘制归一化孔压消散曲线，见图５和图６。 图５ ①３层归一化孔压消散曲线 图６ ③２层归一化孔压消散曲线 从图中可以通过纵坐标消散度为５０％对应的横 坐标ｌｏｇｔ，进一步求出ｔ５０；根据公式（２）和（３）得到 Ｔ＊ 及Ｉｒ；将上述各指标代入公式（４）中，可以求出①３层 Ｃｈ＝０．０４１２ｃｍ２／ｓ，③２层Ｃｈ＝０．１３７１ｃｍ２／ｓ。 ４．３ 水平向固结系数与垂直向固结系数的关系 为了更好地确定土层的固结系数，进行了室内 固结试验，计算固结系数 Ｃｖ，并与通过 ＣＰＴＵ 试验 得出的固结系数Ｃｈ比较，见表４。 表４ 固结系数Ｃｈ与Ｃｖ成果对比 ＣＰＴＵ 孔号 试验深度 ｍ 水平固结系数Ｃｈ×１０－３ ｃｍ２／ｓ 垂向固结系数Ｃｖ×１０－３ ｃｍ２／ｓ Ｃｈ／Ｃｖ 土层代号 １６ ４．８ ４３．１ ０．８６ ５０．１２ ①３ １８ ４．８ ３９．８ ０．８１ ４９．１４ ①３ １９ ４．８ ４０．３ ０．８４ ４７．９８ ①３ ２０ ４．８ ４９．０ １．１１ ４４．１４ ①３ ２２ ５．９ ４３．５ ０．９０ ４８．３３ ①３ ６ １６．８ ３０４ ２．２２ １３６．９４ ③２ ７ １６．８ ２６０ １．８１ １４３．６５ ③２ ９ １６．７ ４８１ ２．９１ １６５．２９ ③２ １０ １５．８ ４０９ ２．４９ １６４．２６ ③２ １２ １６．８ ３５９ ３．５１ １０２．２８ ③２ — ０６ — 公 路 ２０１３年 第９期