锻件的内部组织均匀,强度较好,重要的轴、大尺寸或阶梯尺寸 变化较大的轴,应采用锻制毛坯。 对直径较小的轴,可直接用圆钢加工 由于碳钢比合金钢价廉,对应力集中的敏感性较低,同时也可以 用热处理的办法提髙其耐磨性和抗疲劳强度,故轴采用碳钢制造最广 泛,其中最常用的是45号钢。常用于受力较小或不重要的场合。 不重要或低速轻载的轴以及一般传动的轴也可以使用Q235、Q275 等普通碳钢制造 合金钢比碳钢具有更高的力学性能和更好的淬火性能。因此,在 传递大动力,并要求减小尺寸与质量,提高轴的耐磨性,以及处于高温、 重载、耐磨、耐髙温等特殊场合工作的轴,常采用合金钢。 高强度铸铁和球墨铸铁由于容易作成复杂的形状,而且价廉,吸 振性和耐磨性好,对应力集中的敏感性较低,故常用于制造外形复杂的 轴。轴的常用材料及其主要力学性能见表14-1。 注意:①采用合金钢并不能提高轴的刚度 ②轴的热处理和表面强化可提高轴的疲劳强度 §13-2轴的构设针 轴的结构设计就是确定轴的外形和全部结构尺寸。 轴的结构主要取决于以下因素:(1)轴的毛坯种类:(2)轴上作用力 的大小及其分布情况;(3)轴上零件的位置、配合性质及其联接固定的 方法;(4)轴承的类型、尺寸和位置;(5)轴的加工方法、装配方法以及 其他特殊要求。可见影响轴的结构与尺寸的因素很多,设计轴时要全面 综合的考虑各种因素,必须针对不同情况进行具体的分析。 轴的结构设计原则锻件的内部组织均匀，强度较好，重要的轴、大尺寸或阶梯尺寸 变化较大的轴，应采用锻制毛坯。 对直径较小的轴，可直接用圆钢加工。 由于碳钢比合金钢价廉，对应力集中的敏感性较低，同时也可以 用热处理的办法提高其耐磨性和抗疲劳强度，故轴采用碳钢制造最广 泛，其中最常用的是 45 号钢。常用于受力较小或不重要的场合。 不重要或低速轻载的轴以及一般传动的轴也可以使用 Q235、Q275 等普通碳钢制造。 合金钢比碳钢具有更高的力学性能和更好的淬火性能。因此，在 传递大动力，并要求减小尺寸与质量，提高轴的耐磨性，以及处于高温、 重载、耐磨、耐高温等特殊场合工作的轴，常采用合金钢。 高强度铸铁和球墨铸铁由于容易作成复杂的形状，而且价廉，吸 振性和耐磨性好，对应力集中的敏感性较低，故常用于制造外形复杂的 轴。 轴的常用材料及其主要力学性能见表 14-1。 注意：①采用合金钢并不能提高轴的刚度。 ②轴的热处理和表面强化可提高轴的疲劳强度。 §13-2 轴的结构设计 轴的结构设计就是确定轴的外形和全部结构尺寸。 轴的结构主要取决于以下因素：(1)轴的毛坯种类：(2)轴上作用力 的大小及其分布情况；(3)轴上零件的位置、配合性质及其联接固定的 方法；(4)轴承的类型、尺寸和位置；(5)轴的加工方法、装配方法以及 其他特殊要求。可见影响轴的结构与尺寸的因素很多，设计轴时要全面 综合的考虑各种因素，必须针对不同情况进行具体的分析。 轴的结构设计原则：