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N船舶辅机-第12章骼舶空调装置[ Marine Air Conditioning Plant 取暖工况[ Heating Conditio的自动调节 1.控制送风温度 Supply Air Temp 调节滞后时间短,测温点离调节阀较近,可采 用直接作用式(单脉冲)温度调节器 缺点:外界气候变 加热工质 化使舱室显热负荷 变化,仅控制送风 新风 温度不变,室温会 选仄产生很大波动 单脉冲信号调节 [Single Pulse Control]7 单脉冲信号调节 [Single Pulse Control] 船舶辅机−第12章 船舶空调装置[Marine Air Conditioning Plant] 二、取暖工况[Heating Condition]的自动调节 1.控制送风温度[Supply Air Temp.] 调节滞后时间短,测温点离调节阀较近,可采 用直接作用式(单脉冲)温度调节器。 缺点:外界气候变 化使舱室显热负荷 变化,仅控制送风 温度不变,室温会 产生很大波动
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