《发动机原理》 长安大学汽车学院曹建明 pe n ×10[kw/] 30z (二)比重量G。 发动机净重量G与所发出有效功率N的比值。 N1↑,G2→发动机强化程度高。 车装=11~26[kw/1 G车柴=4~9[kgkw] N拖柴=9~15[kw/] G拖柴=55~16[kgkw] 1汽=22~55kw/1 汽=135~4[kg/kW] 可见,汽油机的强化程度要比柴油机的高。 五有效比油耗和有效热效率 (—)有效比油耗g 单位有效功率的耗油量。 ge ×10[g/kw:h] Gr-每小时耗油量[kg (二)有效热效率 W Q-做W有效功所消耗的热量。 36×10° ge h 7=0.30~0408柴=218~285[gkW·h m汽=0.20~030g汽=285~380g/kW·h 由此可见,柴油机的热效率比汽油机的高,经济性比汽油机好。 §1-6机械损失 机械效率mm 对于不同类型的发动机,绝对损失大的,其相对损失却不一定也大。必须 有《发动机原理》 长安大学汽车学院曹建明 ― 13 ― N N iV l e h = =  pe n − 30 10 3  [ kw/l ] （二） 比重量 Ge 发动机净重量 G 与所发出有效功率 Ne 的比值。 G G N e e = [ kg/kw ] Nl ，Ge  → 发动机强化程度高。 Nl,车柴 = 11～26 [ kw/l ] Ge,车柴 = 4～9 [ kg/kw ] Nl,拖柴 = 9～15 [ kw/l ] Ge,拖柴 = 5.5～16 [ kg/kw ] Nl,汽 = 22～55 [kw/l ] Ge,汽 = 1.35～4 [ kg/kw ] 可见，汽油机的强化程度要比柴油机的高。 五 有效比油耗和有效热效率 （一） 有效比油耗 ge 单位有效功率的耗油量。 g G N e T e = 103 [ g/kw·h ] GT －每小时耗油量 [ kg/h ] （二） 有效热效率  e  e e e W Q = Qe －做 We 有效功所消耗的热量。  e ge hu = 36  106 .  e,柴 = 0.30～0.40 ge,柴 =218～285 [ g/kw·h ]  e,汽 = 0.20～0.30 ge,汽 =285～380 [ g/kw·h ] 由此可见，柴油机的热效率比汽油机的高，经济性比汽油机好。 §1-6 机械损失 一 机械效率  m 对于不同类型的发动机，绝对损失大的，其相对损失却不一定也大。必须 有