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试卷代号:2370 座位号■ 中央广播电视大学2009一2010学年度第二学期“开放专科”期末考试 汽车故障诊断技术试题 2010年7月 题 号 二 三 四 五 总 分 分 数 得 分 评卷人 一、填空(每空1分,共25分) 1,进风口伺服电动机总成常见故障有 ;电位计接触不 良、短路或断路。 2.发动机异响与发动机是 温度和 有关。 3.汽车检测主要内容有 、0 4.在汽车中产生脉宽调制信号的电路或装置有: 、电子点火正时电路、废气再循环控制(EGR)、 和电磁阀等。 5,汽车电子控制系统执行器主要是由电感线圈构成的 、电磁阀等执行装置组成。 6.症状诊断分析法同样采用 和 相结合的综合诊断方式来完成。 7.按照磨损的机理磨损又可分为;磨粒磨损、 、疲劳磨损和 四种。 1746试卷代号 2 3 7 座位号 中央广播电视大学 0 0 2010 年度第 二学 放专 考试 汽车故障诊断技术试题 2010 年7 题号 总分 分数 得分|评卷人 一、填空{每空 • 1.进风口伺服电动机总成常见故障有 ;电位计接触不 良、短路或断路。 2. 机 是 有关。 3. 、温度和 、、 4. 汽车 产生 宽调制 的 电 或装置有 、电子点火正时电路、废气再循环控制 )、 和电磁间等。 5. 统 执 、电磁阀等执行装置组成。 6. 诊断 析法 相结合的综合诊断方式来完成。 7. 机 理 磨 损 又 可 四种。 1746 、疲劳磨损和
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