Ni、Mo、V、Ti等。我国合金钢的资源相当丰富，除Cr、Co不足，血品位较低外，T、 Mo、V、T1和稀土金属储量都很高。预计到21世纪初，合金钢在钢的总产量中的比例将 有大幅度增长。 合碳量2%一4.4%的铁碳含金称生铁。生铁硬而脆，但耐压耐磨。根据生铁中碳存在 的形态不同又可分为白口铁、灰口铁和球墨铸铁。白口铁中碳以F3C形态分布，断口 呈银白色，质硬而脆，不能进行机械加工，是炼钢的原料，故又称炼钢生铁。碳以片状 石墨形态分布的称灰口铁，断口呈银灰色，易切削，易铸，耐磨。若碳以球状石墨分布 则称球墨铸铁，其机械性能、加工性能接近于钢。在铸铁中加入特种合金元素可得特种 铸铁，如加入C,耐磨性可大幅度提高，在特种条件下有十分重要的应用。 2.铝合金 铝是分布较广的元素，在地壳中含量仅次于氧和硅，是金属中含量最高的。纯铝密 度较低，为2.7g·cm3,有良好的导热、导电性（仅次于加、Ag、Cu),延展性好、塑 性高，可进行各种压力加工。铝的化学性质活泼，在空气中迅速氧化形成一层致密、牢 固的氧化膜，而具有良好耐蚀性，但纯铝的强度低，只有通过合金化才能得到可作结构 材料使用的各种铝合金。 铝合金的突出特点是密度小、强度高，铝中加入Mn、Mg形成的AlM、AlMg 合金有很好的耐蚀性，良好的塑性和较高的强度，称为防锈铝合金，用于制造油箱、容 器、管道、铆钉等。硬铝合金的强度较防锈铝合金高，但防蚀性能有所下降，这类合金 有Al Cu Mg系和Al Cu Mg Zn系。新近开发的高强度硬铝，强度进一步提 高，而密度比普通硬铝减小15%，且能挤压成型，可用作摩托车骨架和轮圈等构件。A1 L合金制作飞机零件和承受载荷的高级运动器材。 目前高强铝合金广泛应用于飞机、舰艇和载重的汽车等制造，可增加载重量及提高运行 速度，并具有抗海水侵蚀，避磁性等特点。 3.铜合金 纯铜呈紫红色，故称紫铜。有极好的导热、导电性，其导电性仅次于银而居金属中 的第二位。有优良的化学稳定性和耐蚀性能，是优良的电工用金属材料。 工业中广泛使用的铜合金有黄铜、青铜和白铜等。 14• • 14 Ni、Mo、V、Ti 等。我国合金钢的资源相当丰富，除 Cr、Co 不足，Mn 品位较低外，W、 Mo、V、Ti 和稀土金属储量都很高。预计到 21 世纪初，合金钢在钢的总产量中的比例将 有大幅度增长。 合碳量 2%～4.4%的铁碳含金称生铁。生铁硬而脆，但耐压耐磨。根据生铁中碳存在 的形态不同又可分为白口铁、灰口铁和球墨铸铁。白口铁中碳以 Fe3C 形态分布，断口 呈银白色，质硬而脆，不能进行机械加工，是炼钢的原料，故又称炼钢生铁。碳以片状 石墨形态分布的称灰口铁，断口呈银灰色，易切削，易铸，耐磨。若碳以球状石墨分布 则称球墨铸铁，其机械性能、加工性能接近于钢。在铸铁中加入特种合金元素可得特种 铸铁，如加入 Cr，耐磨性可大幅度提高，在特种条件下有十分重要的应用。 2. 铝合金 铝是分布较广的元素，在地壳中含量仅次于氧和硅，是金属中含量最高的。纯铝密 度较低，为 2.7g·cm-3，有良好的导热、导电性（仅次于 Au、Ag、Cu），延展性好、塑 性高，可进行各种压力加工。铝的化学性质活泼，在空气中迅速氧化形成一层致密、牢 固的氧化膜，而具有良好耐蚀性，但纯铝的强度低，只有通过合金化才能得到可作结构 材料使用的各种铝合金。 铝合金的突出特点是密度小、强度高，铝中加入 Mn、Mg 形成的 Al Mn、Al Mg 合金有很好的耐蚀性，良好的塑性和较高的强度，称为防锈铝合金，用于制造油箱、容 器、管道、铆钉等。硬铝合金的强度较防锈铝合金高，但防蚀性能有所下降，这类合金 有 Al Cu Mg 系和 Al Cu Mg Zn 系。新近开发的高强度硬铝，强度进一步提 高，而密度比普通硬铝减小 15%，且能挤压成型，可用作摩托车骨架和轮圈等构件。Al Li 合金制作飞机零件和承受载荷的高级运动器材。 目前高强铝合金广泛应用于飞机、舰艇和载重的汽车等制造，可增加载重量及提高运行 速度，并具有抗海水侵蚀，避磁性等特点。 3. 铜合金 纯铜呈紫红色，故称紫铜。有极好的导热、导电性，其导电性仅次于银而居金属中 的第二位。有优良的化学稳定性和耐蚀性能，是优良的电工用金属材料。 工业中广泛使用的铜合金有黄铜、青铜和白铜等