嘴安装在发动机进气管上，起动液喷射罐内充有 压缩气体氮气和乙醚、丙酮、石油醚等易燃燃料： 当低温起动柴油机时，将喷射罐倒置，罐口对准 喷嘴上端的管口，轻压起动液喷射罐，打开其端 口上的单向阀，起动液即通过单向阀、喷嘴喷入 发动机进气管，并随着吸入进气道的空气一起进 入燃烧室。由于起动液是易燃燃料，可以在较低 的温度下迅速着火，点燃喷入燃烧室内的柴油。 4起动减压装置 起动减压装置采用降低起动转矩、提高起动转 配合实物教学 速的方法来改善柴油机的起动性能。发动机各 缸的减压装置是一套联动机构。中、小型柴油机 的联动机构一般采用同步式，即各减压气门同时 打开，同时关闭。大功率柴油机减压装置的联动 机构一般为分级式，即起动前各减压气门同时打 开，起动时各减压气门分级关闭，使部分气缸先 进入正常工作，发动机预热后其余各缸再转入正 常工作。减压的气门可以是进气门，也可以是邦 气门。用排气门减压会由于炭粒吸入气缸，加速 机件的磨损，一般多采用进气门减压。 6 嘴安装在发动机进气管上，起动液喷射罐内充有 压缩气体氮气和乙醚、丙酮、石油醚等易燃燃料。 当低温起动柴油机时，将喷射罐倒置，罐口对准 喷嘴上端的管口，轻压起动液喷射罐，打开其端 口上的单向阀，起动液即通过单向阀、喷嘴喷入 发动机进气管，并随着吸入进气道的空气一起进 入燃烧室。由于起动液是易燃燃料，可以在较低 的温度下迅速着火，点燃喷入燃烧室内的柴油。 4.起动减压装置 起动减压装置采用降低起动转矩、提高起动转 速的方法来改善柴油机的起动性能。 发动机各 缸的减压装置是一套联动机构。中、小型柴油机 的联动机构一般采用同步式，即各减压气门同时 打开，同时关闭。大功率柴油机减压装置的联动 机构一般为分级式，即起动前各减压气门同时打 开，起动时各减压气门分级关闭，使部分气缸先 进入正常工作，发动机预热后其余各缸再转入正 常工作。减压的气门可以是进气门，也可以是排 气门。用排气门减压会由于炭粒吸入气缸，加速 机件的磨损，一般多采用进气门减压。 配合实物教学