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·800· 工程科学学报,第37卷,第6期 统的控制精度.提高结构的安全系数能够有效降低这 些影响,但同时也会使电机体积和气隙等参数增大,造 金出轴 永磁体阵列 成电机性能的改变,限制球形电机的应用.因此,计算 定子线图和支座 定子线圈电磁力并分析其产生的应变是永磁球形电动 机结构优化设计的重要环节之一 永磁球形电动机的力矩建模一直是研究人员的重 定子壳体 要研究内容之一.Wang等四对一台具有四个永磁体 磁极和四对定子线圈的永磁球形电动机的气隙磁场、 驱动力矩和反电动势进行建模,获得了相应的解析模 型,并利用此解析模型以力矩最大和加速度最大为目 标对永磁球形电机的参数进行了优化.Yan等圆建立 了分别采用单层和双层永磁体阵列的永磁球形电动机 图1:永磁球形电动机结构示意图 的气隙磁场解析模型,并利用洛仑兹力公式推导了多 Fig.1 Schematic illustration of a permanent magnet spherical motor 定子线圈的力矩合成模型.Zhang等分析了具有24 个空心线圈的永磁球形电动机的力矩合成规律,提出 了定子线圈数冗余时的电流优化算法.Lee等@提出 永磁体阵列 了一种推导三自由度球形轮式电动机力矩模型的新方 法,该方法降低了计算力矩的计算量.Kag等研究 了利用电流补偿方法减少永磁球形轮式电动机保持转 矩误差的方法.Xa等☒提出一种利用二维有限元模 型替代三维有限元模型计算永磁球形电动机力矩的新 方法,降低有限元分析过程的计算量.Gu0等圆深入 图2永磁球形电动机工作原理 研究了永磁球形电动机磁极结构对空间定位力矩的影 Fig.2 Working principle of a permanent magnet spherical motor 响并提出一种新的设计结构,使侧倾转矩达到最大值. 然而,上述研究集中在对驱动永磁球形电动机转子的 值计算法进行.与数值计算法相比,电磁力解析模型 可以建立各种参数与电磁力的函数关系,计算量小,便 力矩进行建模,很少有研究涉及定子线圈受力后的变 于分析各参数的影响和实现进一步的设计优化. 形问题. 1.1气隙磁场 本文分析了永磁体球形电动机定子线圈电磁力对 永磁球形电动机气隙磁场模型在文献4]中给 定子结构的影响。首先利用球谐波级数推导了单个定 出.此模型中采用表贴型永磁体磁极,各磁极沿赤道 子线圈所受径向和切向电磁力的解析表达式,然后利 分布,并采用空心定子线圈.在转子球坐标系下,气隙 用有限元法计算了电磁力作用下线圈座产生的应变 量,分析了定子壳体厚度、线圈座连接杆直径和长度对 磁通密度B,的各分量表示为 定子线圈座应变的影响,最后利用有限元模型对电磁 力解析模型进行了验证. B1= 1定子线圈电磁力模型 本文所述永磁球形电动机的结构如图1所示,电 机由内表面安装有多个空心线圈的球形定子壳体和具 有表贴型永磁体的球形转子构成。通常情况下,定子 含.作)含 dp (cos 0) 线圈数多于机械自由度数.为了消除磁阻转矩,定子 壳体和线圈座采用硬铝制成.在该球形电动机转子球 宫k(代)“gmn P"(cos 0) sin 心建立球坐标系2,其工作原理如图2所示.独立激 (1) 励的定子线圈与球形转子气隙磁场相互作用,产生通 式中,Pm(cos)cos mop和P(cos0)sin m为球谐波 过球心的径向电磁力F,及与球体表面相切的切向电 函数,变量r、0和p为空间任一点的球坐标,n和m 磁力F和F。:各定子线圈产生的切向电磁力合成为 代表连带勒让德多项式的次数和阶数,R为球形转 驱动球形转子旋转的电磁转矩. 子外半径,系数(。、球谐系数a和b在文献14]中 线圈电磁力的计算可以采用解析法或有限元等数 给出.工程科学学报,第 37 卷,第 6 期 统的控制精度. 提高结构的安全系数能够有效降低这 些影响,但同时也会使电机体积和气隙等参数增大,造 成电机性能的改变,限制球形电机的应用. 因此,计算 定子线圈电磁力并分析其产生的应变是永磁球形电动 机结构优化设计的重要环节之一. 永磁球形电动机的力矩建模一直是研究人员的重 要研究内容之一. Wang 等[1]对一台具有四个永磁体 磁极和四对定子线圈的永磁球形电动机的气隙磁场、 驱动力矩和反电动势进行建模,获得了相应的解析模 型,并利用此解析模型以力矩最大和加速度最大为目 标对永磁球形电机的参数进行了优化. Yan 等[8]建立 了分别采用单层和双层永磁体阵列的永磁球形电动机 的气隙磁场解析模型,并利用洛仑兹力公式推导了多 定子线圈的力矩合成模型. Zhang 等[9]分析了具有 24 个空心线圈的永磁球形电动机的力矩合成规律,提出 了定子线圈数冗余时的电流优化算法. Lee 等[10]提出 了一种推导三自由度球形轮式电动机力矩模型的新方 法,该方法降低了计算力矩的计算量. Kang 等[11]研究 了利用电流补偿方法减少永磁球形轮式电动机保持转 矩误差的方法. Xia 等[12]提出一种利用二维有限元模 型替代三维有限元模型计算永磁球形电动机力矩的新 方法,降低有限元分析过程的计算量. Guo 等[13]深入 研究了永磁球形电动机磁极结构对空间定位力矩的影 响并提出一种新的设计结构,使侧倾转矩达到最大值. 然而,上述研究集中在对驱动永磁球形电动机转子的 力矩进行建模,很少有研究涉及定子线圈受力后的变 形问题. 本文分析了永磁体球形电动机定子线圈电磁力对 定子结构的影响. 首先利用球谐波级数推导了单个定 子线圈所受径向和切向电磁力的解析表达式,然后利 用有限元法计算了电磁力作用下线圈座产生的应变 量,分析了定子壳体厚度、线圈座连接杆直径和长度对 定子线圈座应变的影响,最后利用有限元模型对电磁 力解析模型进行了验证. 1 定子线圈电磁力模型 本文所述永磁球形电动机的结构如图 1 所示,电 机由内表面安装有多个空心线圈的球形定子壳体和具 有表贴型永磁体的球形转子构成. 通常情况下,定子 线圈数多于机械自由度数. 为了消除磁阻转矩,定子 壳体和线圈座采用硬铝制成. 在该球形电动机转子球 心建立球坐标系 xyz,其工作原理如图 2 所示. 独立激 励的定子线圈与球形转子气隙磁场相互作用,产生通 过球心的径向电磁力 Fr及与球体表面相切的切向电 磁力 Fφ和 Fθ . 各定子线圈产生的切向电磁力合成为 驱动球形转子旋转的电磁转矩. 线圈电磁力的计算可以采用解析法或有限元等数 图 1 永磁球形电动机结构示意图 Fig. 1 Schematic illustration of a permanent magnet spherical motor 图 2 永磁球形电动机工作原理 Fig. 2 Working principle of a permanent magnet spherical motor 值计算法进行. 与数值计算法相比,电磁力解析模型 可以建立各种参数与电磁力的函数关系,计算量小,便 于分析各参数的影响和实现进一步的设计优化. 1. 1 气隙磁场 永磁球形电动机气隙磁场模型在文献[14]中给 出. 此模型中采用表贴型永磁体磁极,各磁极沿赤道 分布,并采用空心定子线圈. 在转子球坐标系下,气隙 磁通密度 B1的各分量表示为 B1 = B1r B1θ B1          φ  = ∑ ∞ n = 0 (n + 1)ζn ( Rm ) r n+2 ∑ n m = 0 [am n cos mφPm n (cos θ)] - ∑ ∞ n = 0 ζn ( Rm ) r n+2 ∑ n m = [ 0 am n cos mφ dPm n (cos θ) d ] θ ∑ ∞ n = 0 ζn ( Rm ) r n+2 ∑ n m = [ 0 mam n sin mφ Pm n (cos θ) sin ]                 θ . (1) 式中,Pm n ( cos θ) cos mφ 和 Pm n ( cos θ) sin mφ 为球谐波 函数,变量 r、θ 和 φ 为空间任一点的球坐标,n 和 m 代表连带勒让德多项式的次数和阶数,Rm为球形转 子外半径,系数 ζn、球谐系数 am n 和 bm n 在文献[14]中 给出. ·800·
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