如果发动机ECU没有电源电压时,发动机电控系统就会无法工作。BATT与蓄电池连接,不论点 火开关置于什么位置,BATT与E1端子之间应有12V电压。当点火开关置于“0N”位置时,发动机ECU 上IGSW、M-REL、B(+B1)与E1端子之间应有12V电压。BCU电源电路如图5.8所示。如果被测端 子无电压,则表示ECU电源电路系统有故障,可以根据电源电路査找故障。 表53皇冠3.0轿车2JZ-GE发动机诊断代码表 CHECK“灯 CHECK”灯 码 系统|正常检测诊断条件 参考部分 闪烁次数 故障区域在 方式方式 JUL_|正常 无任何代码记录时 NE、G(G1、G2)线 在STA转至ON路开路或短路 几L*速号NNA位置双有或“分电 0点火部分 FCU的时间超过2s线路开路或短路 在发动机转速超过|·NE线路开路或短 J-转速信号o/w/1m时没有路 NE信号输入ECU·分电器 0点火部分 的时间超过0.058·ECU 从点火模块至 在连续6次点火后,ECU的tGF或lGT L 点火信号0NN·A点火模块无GF信线路开路或短路0点火部分 号输送给EC 点火模块 ECU ECT控制 J叽nL信号 ONN·A处理器无正常信号·ECU ·水温传感器线路 水温传感器(THW) 水温传感 开路或短路 水温传感 2ua号 ONON|线路开路或短路超 ·水温传感器 器线路 0.5s 进气温度传感器 进气温度 进气温度传感器 进气温度 线路开路或短路 2-mn传感器信(0N|(TH线路开路,进气温度传感器°|使感及 短路超过0.5s 线路 ECU 续上表 11- 11 - 如果发动机 ECU 没有电源电压时，发动机电控系统就会无法工作。BATT 与蓄电池连接,不论点 火开关置于什么位置,BATT 与 E1 端子之间应有 12V 电压。当点火开关置于“ON”位置时，发动机 ECU 上 IGSW、M-REL、+B（+B1）与 E1 端子之间应有 12V 电压。ECU 电源电路如图 5.8 所示。如果被测端 子无电压，则表示 ECU 电源电路系统有故障，可以根据电源电路查找故障。 表 5.3 皇冠 3.0 轿车 2JZ-GE 发动机诊断代码表 续上表