第二讲文字教材 13.1.2铁路危险货物载运工具的种类 危险货物主要通过棚车、罐车、集装箱（罐）等运载工具运输，少部分危险 货物在一定条件下可采用敞车运输。其中货车按产权划分为危险货物自备货车和 铁路产权货车。 1.危险货物载运工具装运品类 1)棚车装运的危险货物 危险货物限使用棚车装运(《品名表》第12栏内有特殊规定除外)。装运 时，限同一品名、同一铁危编号。使用的棚车绝大部分是铁路产权的路用车辆。 竹底棚车或木底棚车可装运爆炸品、硝酸铵、氯酸钠、氯酸钾、黄磷和钢桶 包装的一级易燃液体，主要车型有P、Pu、P、Pr、Pa、Pa等。使用时须 对门口处金属磨耗板，端、侧墙的金属部分采用非破坏性措施进行衬垫隔离处理。 如使用铁底棚车时，须经铁路局批准。 毒品专用车用来运输毒性物质，如毒品专用车不足时，经铁路局批准可使用 铁底棚车装运（剧毒品除外）。 2)罐车装运的危险货物 由于危险货物以液体形态居多，因此大部分危险货物需由罐车装运（少部分 由罐式集装箱装运)。 铁路产权罐车只用来装运原油、汽油、煤油、航空煤油、柴油、石脑油、溶 剂油及非危险货物的重油、润滑油等。 其他品类的液体危险货物主要靠企业自备罐车（少数由罐式集装箱）装运。 铁路危险货物自备罐车总数为4万多辆，其中气体类罐车数量为4000多辆，非 气体类罐车数量为4万余辆，非气体类罐车占总数的近90% 可使用带压的自备罐车装运液氨、液氯、二氧化硫、丙烷、丁烷、正丁烷、 异丁烷、丙烯、丁烯、异丁烯、丁二烯、液化石油气等，使用铝制的自备罐车装 运硝酸、冰醋酸等，使用钢制的自备罐车装运苯类、醇类、原油、焦油、煤焦油 轻油类及部分腐蚀性物质如液碱、硫酸、盐酸等。 铁路罐车运输相对于其他方式的运输有以下优点：第二讲 文字教材 13.1.2 铁路危险货物载运工具的种类 危险货物主要通过棚车、罐车、集装箱（罐）等运载工具运输，少部分危险 货物在一定条件下可采用敞车运输。其中货车按产权划分为危险货物自备货车和 铁路产权货车。 1．危险货物载运工具装运品类 1）棚车装运的危险货物 危险货物限使用棚车装运（《品名表》第 12 栏内有特殊规定除外）。装运 时，限同一品名、同一铁危编号。使用的棚车绝大部分是铁路产权的路用车辆。 竹底棚车或木底棚车可装运爆炸品、硝酸铵、氯酸钠、氯酸钾、黄磷和钢桶 包装的一级易燃液体，主要车型有 P64、P64A、P64AK、P64AT、P64GK、P64GT等。使用时须 对门口处金属磨耗板，端、侧墙的金属部分采用非破坏性措施进行衬垫隔离处理。 如使用铁底棚车时，须经铁路局批准。 毒品专用车用来运输毒性物质，如毒品专用车不足时，经铁路局批准可使用 铁底棚车装运（剧毒品除外）。 2）罐车装运的危险货物 由于危险货物以液体形态居多，因此大部分危险货物需由罐车装运（少部分 由罐式集装箱装运）。 铁路产权罐车只用来装运原油、汽油、煤油、航空煤油、柴油、石脑油、溶 剂油及非危险货物的重油、润滑油等。 其他品类的液体危险货物主要靠企业自备罐车（少数由罐式集装箱）装运。 铁路危险货物自备罐车总数为 4 万多辆，其中气体类罐车数量为 4 000 多辆，非 气体类罐车数量为 4 万余辆，非气体类罐车占总数的近 90％。 可使用带压的自备罐车装运液氨、液氯、二氧化硫、丙烷、丁烷、正丁烷、 异丁烷、丙烯、丁烯、异丁烯、丁二烯、液化石油气等，使用铝制的自备罐车装 运硝酸、冰醋酸等，使用钢制的自备罐车装运苯类、醇类、原油、焦油、煤焦油、 轻油类及部分腐蚀性物质如液碱、硫酸、盐酸等。 铁路罐车运输相对于其他方式的运输有以下优点：