实验目的与意义 士木工程学配 Schoolof civilengineering 1.利用弯沉仪量测路面表面在标准试验车双后轮垂直 静载作用下轮隙处的回弹弯沉值，用作评定路面强度 的指标。 2.根据实测所得的路面材料的回弹弯沉值， 按照弹性 半空间体理论的垂直位移公式，可以计算出路面材料 的回弹模量。 3.通过对路面结构分层测定所得的回弹弯沉值，根据 弹性层状体系垂直位移理论反算路面各结构层的材料 模量。土 木 工 程 学 院 School of civil engineering 实验目的与意义 1. 利用弯沉仪量测路面表面在标准试验车双后轮垂直 静载作用下轮隙处的回弹弯沉值，用作评定路面强度 的指标。 2. 根据实测所得的路面材料的回弹弯沉值，按照弹性 半空间体理论的垂直位移公式，可以计算出路面材料 的回弹模量。 3. 通过对路面结构分层测定所得的回弹弯沉值，根据 弹性层状体系垂直位移理论反算路面各结构层的材料 模量