④汽车运输油耗占运输成本的20%以上 釆用燃油附加费改代原有养路费征稽, 是和国际惯例接轨的重大举措,有利于 我国运输车辆总体提高效益。但是与按 车型征收规定养路费相比,征收燃油附 加费的办法使得专业运输车辆的燃料成 本大幅度增加。 据某地区统计,改收燃油附加费同 原有的养路费相比成本增加37.5%~ 4.5%,甚至高达60%以上。 5/165/16 汽车运输油耗占运输成本的20％以上。 采用燃油附加费改代原有养路费征稽， 是和国际惯例接轨的重大举措，有利于 我国运输车辆总体提高效益。但是与按 车型征收规定养路费相比，征收燃油附 加费的办法使得专业运输车辆的燃料成 本大幅度增加。 据某地区统计，改收燃油附加费同 原有的养路费相比成本增加37.5％～ 44.5％，甚至高达60％以上