(1)铁路建设 青藏铁路全长1956公里，分两期修建。2006年7月1日 全线开通试运营。在高原多年冻土区修建铁路是一项探 索性工程，其特殊性和复杂性在铁路建设史上也是独一 无二的。其中高寒缺氧、多年冻土和环境保护是修建青 藏铁路的三大难题。 南昆铁路东起南宁，西至昆明，北接红果，全长 898.6公里，为国家一级单线电气化铁路。线路从海拔78 米的南宁盆地升至2000米左右的云贵高原，高差巨大。 （1）铁路建设 青藏铁路全长1956公里，分两期修建。2006年7月1日 全线开通试运营。在高原多年冻土区修建铁路是一项探 索性工程，其特殊性和复杂性在铁路建设史上也是独一 无二的。其中高寒缺氧、多年冻土和环境保护是修建青 藏铁路的三大难题。 南昆铁路东起南宁，西至昆明，北接红果，全长 898.6公里，为国家一级单线电气化铁路。线路从海拔78 米的南宁盆地升至2000米左右的云贵高原，高差巨大