)24.站台层是提供乘客上下车的平台，是分散上下客流，供乘客乘降的场地。 )25.在控制中心设有列车调度、电力调度和环境控制调度三个播音台，三个播音台之间 互锁。 得 分 评卷人 四、名词配伍（请将相应名词解释的字母填入对应括号内，每小题3 分，共15分) 26.整体浇筑型轨道() 27.自动售检票系统() 28.CPU卡() 29.联络线() 30.车站() A.采用预制的钢筋混凝土支撑块与混凝土道床浇注成一体。 B.是系统控制盘的“心脏”，它与内部各功能模块片之间相互通讯接收它们的信息，进 行处理，并把处理结果或指令下达到各功能模块卡。 C.是指交通管理部门中（如城市轨道交通）用于自动售票、自动检票和自动统计、结算 的一系列设备所构成的系统。 D.是城市轨道交通的重要组成部分，是乘客上下车、换乘的场所，是集散客流的基本 设施，也是列车车辆到发、通过、折返、临时停车的地点。 E.是轨道交通线路之间为调动列车等作业而设置的连接线路。 得.分 评卷人 五、问答题（每小题15分，共30分） 31.简述与继电集中联锁相比计算机联锁的优点。 32.结合实际谈谈轨道交通AFC系统的优越性。 1161( )24. 站台层是提供乘客上下车的平台，是分散上下客流，供乘客乘降的场地。 ( )25. 在控制中心设有列车调度、电力调度和环境控制调度三个播音台，三个播音台之间 互锁。 四、名词配伍(请将相应名词解释的字母填入对应括号肉，每小题 分，共 15 分) 26. 整体浇筑型轨道( ) 27. 自动售检票系统( ) 28. CPU 卡( ) 29. 联络线( ) 30. 车站( ) A. 采用预制的钢筋泪凝土支撑块与混凝土道床浇注成一体。 B. 是系统控制盘的"心脏"，它与内部各功能模块片之间相互通讯接收它们的信息，进 行处理，并把处理结果或指令下达到各功能模块卡。 C. 是指交通管理部门中(如城市轨道交通)用于自动售票、自动检票和自动统计、结算 的一系列设备所构成的系统。 D. 是城市轨道交通的重要组成部分，是乘客上下车、换乘的场所，是集散客流的基本 设施，也是列车车辆到发、通过、折返、临时停车的地点。 五、问答题{每小题 15 分，共 30 分) 1.简述与继电集中联锁相比计算机联锁的优点。 32. 结合实际谈谈轨道交通 AFC 系统的优越性。 1161