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国家开放大学:2016年春季学期“开放专科”城市轨道交通运营管理专业城市轨道交通车站设备期末试题(7月)

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试卷代号:2586 座位号■■ 国家开放大学(中央广播电视大学)2016年春季学期“开放专科”期末考试 城市轨道交通车站设备 试题 2016年7月 题 号 二 三 四 五 总 分 分 数 得 分 评卷人 一、单项选择题(下列选项中只有一项是正确答案,请将正确选项的 序号字母填入括号中。每小题2分,共20分) 1.城市轨道交通系统的正线均采用上下行分行,一般实施()行车惯例。 A.左侧 B.右侧 C.前侧 D.后侧 2.占地较短,而且列车通过时弯曲较少,走行平稳,速度可以较高,瞭望条件较好的道岔 是( A.单开道岔 B.交分道岔 C.三开道岔 D.对称道岔 3.车站计算机至少可以保存( )天的AFC设备数据在车站计算机的主存储器中。 A.15 B.25 C.20 D.7 4.( )火灾探测器分为点布型和线布型两种,其中以点布型居多。 A.感烟式 B.感温式 C.感光式 D.光电式 5.当外界空气焓值小于或等于车站空调大系统回风空气焓值时,采用( )运行。 A.小新风空调 B.全通风 C.全新风空调 D.大新风空调 1158

试卷代号 :2586 座位号rn 国家开放大学(中央广播电视大学)2016 年春季学期"开放专科"期末考试 E 城市轨道交通车站设备 试题 2016 四|五|总分| l 一、单项选择题{下列选项中只有一项是正确答案,请将正确选项的 序号字母填入括号中。每小题 分,共 20 分) 1.城市轨道交通系统的正线均采用上下行分行,一般实施( )行车惯例。 A. 左侧 B. 右侧 c. 前侧 D. 后侧 2. 占地较短,而且列车通过时弯曲较少,走行平稳,速度可以较高,晾望条件较好的道岔 是( )。 A. 单开道岔 B. 交分道岔 c. 三开道岔 D.对称道岔 3. 车站计算机至少可以保存( )天的 AFC 设备数据在车站计算机的主存储器中。 A. 15 B.25 C.20 D.7 4. ( )火灾探测器分为点布型和线布型两种,其中以点布型居多。 A. 感烟式 B. 感温式 C. 感光式 D. 光电式 5. 当外界空气熔值小于或等于车站空调大系统回风空气熔值时,采用( )运行。 1158 A. 小新风空调 c.全新风空调 B. 全通风 D. 大新风空调

6.城市轨道交通车站火灾防护系统由消防自动监控系统、报警系统和( )组成。 A.灭火系统 B.FAS系统 C.机电设备系统 D.大系统 7.根据《地下铁道设计规范》把低压系统用电负荷分为( )级。 A.2 B.4 C.3 D.5 8.( )正在迅速发展,是车站联锁设备的发展方向。 A.机械联锁 B.机电联锁 C.计算机联锁 D.电气联锁 9.( )是城市轨道交通的现场监控系统,用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、 车门开闭和起动状况。 A.自动电话通信 B.专用通信 C,闭路电视 D.有线广播通信 10.在火灾发生时,自动报警系统进入报警工作程序,此时,所要完成的第一项工作就是 使消防紧急( )转人工作程序。 A.供电系统 B.广播系统 C.灭火系统 D.通风系统 得分 评卷人 二、多项选择题(下列选项中至少有两项是正确答案,请将正确选项 的序号字母填入括号中,多选或少选均不得分。每小题3分,共 15分) 11.城市轨道交通限界分为( )。 A.车辆限界 B.设备限界 C.建筑限界 D.人行限界 E.通信限界 12.城市轨道交通车站尽量通过短的出入口通道,将( )等与车站相通,为乘客 提供无太阳晒、无雨淋的乘车条件。 A.旅游景点 B.游乐中心 C.住宅密集区 D.办公密集区 E.工厂 1159

6. 城市轨道交通车站火灾防护系统由消防自动监控系统、报警系统和( )组成。 A. 灭火系统 B.FAS 系统 c.机电设备系统 D. 大系统 7. 根据《地下铁道设计规范》把低压系统用电负荷分为( )级。 A2 R4 C.3 D.5 8. ( )正在迅速发展,是车站联锁设备的发展方向。 A. 机械联锁 B. 机电联锁 C. 计算机联锁 D. 电气联锁 9. ( )是城市轨道交通的现场监控系统,用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、 车门开闭和起动状况。 A. 自动电话通信 C. 闭路电视 B. 专用通信 D. 有线广播通信 10. 在火灾发生时,自动报警系统进入报警工作程序,此时,所要完成的第一项工作就是 使消防紧急( )转人工作程序。 A. 供电系统 C. 灭火系统 B. 广播系统 D. 通风系统 |得分|评卷人| | 二、多项选择题{下列选项中至少有两项是正确答案,请将正确选项 的序号字母填入括号中,多选或少选均不得分。每小题 分,共 15 分} 1.城市轨道交通限界分为( A. 车辆限界 C. 建筑限界 E. 通信限界 B. 设备限界 D. 人行限界 12. 城市轨道交通车站尽量通过短的出入口通道,将( 提供无太阳晒、无雨淋的乘车条件。 A. 旅游景点 C. 住宅密集区 E. 工厂 B. 游乐中心 D. 办公密集区 )等与车站相通,为乘客 1159

13.车站废水排放系统主要由( )等组成。 A.集水并 B.压力井 C.化粪池 D.污水池 E.净化池 14.防淹门包括( )等部件。 A.闸门 B.门槽 C.锁定装置 D.启闭机 E.密封 15.冷水机组主要由( )组成。 A.压缩机 B.冷凝器 C.膨胀阀 D.蒸发器 E.水泵 得 分 评卷人 三、判断题(在你认为正确的命题的括号里打“√”,错误的命题括号 里打“×”。每小题2分,共20分) )16.在行业内,法国阿尔斯通公司是世界上首个提出运用非接触卡作为地铁车票 的公司。 )17.道岔的构造复杂,零件较多,通过机车车辆频繁,技术标准要求高,是轨道设备的薄 弱环节。 ()18.门式闸机,行人和行李可以同时方便通行。 ( )19.线路由下部基础及上部建筑组成。 ( )20.屏蔽门系统的使用,隔断了站台侧公共区空间与轨道侧空间,避免了人员跌落轨道 的安全隐患以及驾驶员驾车进站时的心理恐慌问题。 )21.环控系统采用通风或空调系统进行控制,分为通风系统和空调系统,优先采用通风 系统方式。 )22.运行时间、故障停机、启停、故障次数等统计是属于空调机组监控点基本配置 的内容。 )23.目前车站的紧急信息预案都是编制好的,当车站发生紧急事故的时候,通过网络监 控软件直接发布即可。 1160

13. 车站废水排放系统主要由( 〉等组成。 A. 集水井 B. 压力井 C. 化粪池 D. 污水池 E. 净化池 14. 防淹门包括( )等部件。 A. 闸门 B. 门槽 c.锁定装置 D. 启闭机 E. 密封 15. 冷水机组主要由( )组成。 A. 压缩机 B. 冷凝器 C. 膨胀阀 D. 蒸发器 E. 水泵 |得分 评卷人| | 三、判断题(在你认为正确的命题的括号里打 "~IJ ,错误的命题括号 里打"x" 。每小题 分,共 20 分} ( )1 6. 在行业内,法国阿尔斯通公司是世界上首个提出运用非接触卡作为地铁车票 的公司。 ( ) 17. 道岔的构造复杂,零件较多,通过机车车辆频繁,技术标准要求高,是轨道设备的薄 弱环节。 ( ) 18. 门式闸机,行人和行李可以同时方便通行。 ( ) 19. 线路由下部基础及上部建筑组成。 ( )20. 屏蔽门系统的使用,隔断了站台侧公共区空间与轨道侧空间,避免了人员跌落轨道 的安全隐患以及驾驶员驾车进站时的心理恐慌问题。 ( ) 1.环控系统采用通风或空调系统进行控制,分为通风系统和空调系统,优先采用通风 系统方式。 ( )22. 运行时间、故障停机、启停、故障次数等统计是属于空调机组监控点基本配置 的内容。 ( )23. 目前车站的紧急信息预案都是编制好的,当车站发生紧急事故的时候,通过网络监 控软件直接发布即可 1160

)24.站台层是提供乘客上下车的平台,是分散上下客流,供乘客乘降的场地。 )25.在控制中心设有列车调度、电力调度和环境控制调度三个播音台,三个播音台之间 互锁。 得 分 评卷人 四、名词配伍(请将相应名词解释的字母填入对应括号内,每小题3 分,共15分) 26.整体浇筑型轨道() 27.自动售检票系统() 28.CPU卡() 29.联络线() 30.车站() A.采用预制的钢筋混凝土支撑块与混凝土道床浇注成一体。 B.是系统控制盘的“心脏”,它与内部各功能模块片之间相互通讯接收它们的信息,进 行处理,并把处理结果或指令下达到各功能模块卡。 C.是指交通管理部门中(如城市轨道交通)用于自动售票、自动检票和自动统计、结算 的一系列设备所构成的系统。 D.是城市轨道交通的重要组成部分,是乘客上下车、换乘的场所,是集散客流的基本 设施,也是列车车辆到发、通过、折返、临时停车的地点。 E.是轨道交通线路之间为调动列车等作业而设置的连接线路。 得.分 评卷人 五、问答题(每小题15分,共30分) 31.简述与继电集中联锁相比计算机联锁的优点。 32.结合实际谈谈轨道交通AFC系统的优越性。 1161

( )24. 站台层是提供乘客上下车的平台,是分散上下客流,供乘客乘降的场地。 ( )25. 在控制中心设有列车调度、电力调度和环境控制调度三个播音台,三个播音台之间 互锁。 四、名词配伍(请将相应名词解释的字母填入对应括号肉,每小题 分,共 15 分) 26. 整体浇筑型轨道( ) 27. 自动售检票系统( ) 28. CPU 卡( ) 29. 联络线( ) 30. 车站( ) A. 采用预制的钢筋泪凝土支撑块与混凝土道床浇注成一体。 B. 是系统控制盘的"心脏",它与内部各功能模块片之间相互通讯接收它们的信息,进 行处理,并把处理结果或指令下达到各功能模块卡。 C. 是指交通管理部门中(如城市轨道交通)用于自动售票、自动检票和自动统计、结算 的一系列设备所构成的系统。 D. 是城市轨道交通的重要组成部分,是乘客上下车、换乘的场所,是集散客流的基本 设施,也是列车车辆到发、通过、折返、临时停车的地点。 五、问答题{每小题 15 分,共 30 分) 1.简述与继电集中联锁相比计算机联锁的优点。 32. 结合实际谈谈轨道交通 AFC 系统的优越性。 1161

试卷代号:2586 国家开放大学(中央广播电视大学)2016年春季学期“开放专科”期末考试 城市轨道交通车站设备讠 试题答案及评分标准 (供参考) 2016年7月 一、单项选择题(每小题2分,共20分】 1.B 2.B 3.D 4.B 5.C 6.A 7.C 8.C 9.C 10.B 二、多项选择题(每小题3分,共15分) 11.ABC 12.ABCD 13.AB 14.ABCDE 15.ABCD 三、判断题(每小题2分,共20分) 16.× 17.√ 18.√ 19./ 20./ 21./ 22.X 23./ 24./ 25.× 四、名词配伍(请将相应名词解释的字母填入对应括号内,每小题3分,共15分) 26.整体浇筑型轨道(A) 27.自动检票系统(C) 28.CPU卡(B) 29.联络线(E) 30.车站(D) 五、问答题(每小题15分,共30分) 31.简述与继电集中联锁相比计算机联锁的优点。(15分) 答题要点: (1)进一步提高了安全性、可靠性。(4分) (2)增加和完善了功能。(4分) (3)容易实现标准化、方便设计。(4分) (4)省工省料,降低造价。(3分) 1162

试卷代号 :2586 国家开放大学(中央广播电视大学 }2016 年春季学期"开放专科"期末考试 城市轨道交通车站设备 试题答案及评分标准 (供参考) 2016 一、单项选择题(每小题 分,共 20 分) 1. B 2. B 3.D 4. B 5. C 6. A 7.C 8. C 9. C 10. B 二、多项选择题{每小题 分,共 15 分) 11. ABC 12'. ABCD 13. AB 14. ABCDE 15. ABCD 三、判断题{每小题 分,共 20 分} 16. X 17. .J 18. .J 19. .J 20. .J 21. .J 22. X 23. .J 24. .J 25. X 四、名词配伍{请将相应名词解释的字母填入对应括号肉,每小题 分,共 15 分} 26. 整体浇筑型轨道(A) 27. 自动检票系统 (C) 28. CPU 卡(B) 29. 联络线 (E) 30. 车站 (D) 五、问答题{每小题 15 分,共 30 分) 1.简述与继电集中联锁相比计算机联锁的优点。 (15 分〉 答题要点: (1)进→步提高了安全性、可靠性。 (4 分) (2) 增加和完善了功能。 (4 分) (3) 容易实现标准化、方便设计。 (4 分〉 (4) 省工省料,降低造价。 (3 分) 1162

32.结合实际谈谈轨道交通AFC系统的优越性。 答题要点: (1)准确的客流及票务统计分析数据为运营调控、市场营销、新线建设提供了科学的决策 依据,也为提高服务质量和信息处理能力创造了条件。(3分) (2)高效的AFC设备使车站客流井然有序、快速通过,减少了有意、无意的逃票,保障了地 铁公司的票务收益。(3分) (3)自动售检票系统可大大减少现金交易、人工记账及统计工作,人员可精简,准确率和效 率较高。(2分) (4)维修管理系统使维修资源得以较好的利用,并可达到反应快、修复快的效果。(2分) 结合实际(略,5分) 1163

32. 结合实际谈谈轨道交通 AFC 系统的优越性。 答题要点: (1)准确的客流及票务统计分析数据为运营调控、市场营销、新线建设提供了科学的决策 依据,也为提高服务质量和信息处理能力创造了条件。 (3 分) (2) 高效的 AFC 设备使车站客流井然有序、快速通过,减少了有意、无意的逃票,保障了地 铁公司的票务收益。 (3 分) (3) 自动售检票系统可大大减少现金交易、人工记账及统计工作,人员可精简,准确率和效 率较高。 (2 分) (4) 维修管理系统使维修资源得以较好的利用,并可达到反应快、修复快的效果。 (2 分) 结合实际(略, 分〉 1163

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