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国家开放大学:2016年秋季学期“开放专科”城市轨道交通运营管理专业城市轨道交通安全管理期末试题(1月)

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试卷代号:2603 座位号■ 国家开放大学(中央广播电视大学)2016年秋季学期“开放专科”期末考试 城市轨道交通安全管理试题 2017年1月 题 号 二 三 四 五 总 分 分 数 得 分 评卷人 一、单项选择题(每小题2分,共20分,将正确答案选项的字母填入 题目中的括号内) 1.对安全上表现好的职工或部门进行了表扬、奖励,是一种( )。 A.局部状态反馈 B.事故后的反馈 C.负反馈控制 D.正反馈控制 2.运输安全的水平,取决于人员、设备、环境和管理的本质安全化水平,其中()是系 统安全的核心。 A.设备 B.环境 C.人员 D.管理 3.( )是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体体现和保证之一。 A.调度命令 B.行车信号 C.电话 D.值班站长命令 4.城市轨道交通施工在车辆段内的施工,如影响正线行车须报( )批准。 A。车站站长 B.值班员 C.安全员 D.行车调度 1093

试卷代号 :2603 座位号rn 国家开放大学(中央广播电视大学)2016 年秋季学期"开放专科"期末考试 城市轨道交通安全管理 试题 2017 题号 总分 分数 得分|评卷人 一、单项选择题(每小题 分,共 20 分,将正确答案选项的字母填入 题目中的括号内} 1.对安全上表现好的职工或部门进行了表扬、奖励,是一种( )。 A. 局部状态反馈 B. 事故后的反馈 c. 负反馈控制 D. 正反馈控制 2. 运输安全的水平,取决于人员、设备、环境和管理的本质安全化水平,其中( )是系 统安全的核心。 A. 设备 c. 人员 B. 环境 D. 管理 3. ( )是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体体现和保证之一。 A. 调度命令 c.电话 B. 行车信号 D. 值班站长命令 4. 城市轨道交通施工在车辆段内的施工,如影响正线行车须报( )批准。 A.车站站长 B.值班员 c. 安全员 D. 行车调度 1093

5.任何人员及其携带的物体(经检测合格的绝缘工具除外)应与带电接触网、受流器保持 足够的安全距离。1500Vc接触网的安全距离为()。 A.600mm B.700mm C.800mm D.500mm 6.履行每半年至少组织一次车站消防宜传教育、灭火和应急疏散演练职责的是()。 A.消防安全管理人 B.车站站长 C.控制中心主任 D.消防安全员 7.( )是应急机制的基础,也是最薄弱、最难以控制的环节。 A.属地为主 B.公众动员机制 C.控制事态能力 D.分级响应 8.《城市轨道交通运营管理办法》规定,下列( )不是禁止危害城市轨道交通正常运营 的行为。 A.随地吐痰 B.带小孩乘车 C.跨越围墙 D.携带宠物乘车 9。在建立地铁安全指标体系的过程中,在全面性原则的基础上,指标要选择那些影响全 局的安全关键因素,这遵循的是()。 A.全面性原则 B.主导性原则 C.操作性原则 D.可比性原则 10.( )属于消防设施。 A.水塔 B.沙箱 C.桶 D.灭火器 得 分 评卷人 二、多项选择题(每小题3分,共15分,将正确答案选项的字母填入 题目中的括号内,多选少选不得分)】 11.安全生产检查的方法主要有( )。 A.常规检查 B.安全检查表法 C.仪器检查法 D.定期检查 E.不定期检查 1094

5. 任何人员及其携带的物体(经检测合格的绝缘工具除外)应与带电接触网、受流器保持 足够的安全距离。 1500V 兀接触网的安全距离为 )。 A. 600rnrn B. 700rnrn C. 800mm D. 500mm 6. 履行每半年至少组织一次车站消防宣传教育、灭火和应急疏散演练职责的是( )。 A. 消防安全管理人 B. 车站站长 C. 控制中心主任 D. 消防安全员 7. ( )是应急机制的基础,也是最薄弱、最难以控制的环节。 A. 属地为主 C. 控制事态能力 8. ((城市轨道交通运营管理办法》规定,下列( 的行为。 A. 随地吐痰 C. 跨越围墙 B. 公众动员机制 D. 分级响应 〉不是禁止危害城市轨道交通正常运营 B. 带小孩乘车 D. 携带宠物乘车 9. 在建立地铁安全指标体系的过程中,在全面性原则的基础上,指标要选择那些影响全 局的安全关键因素,这遵循的是( )。 A. 全面性原则 C. 操作性原则 10. ( )属于消防设施。 A. 水塔 c.桶 得分|评卷人 B. 主导性原则 D. 可比性原则 B. 沙箱 D. 灭火器 二、多项选择题(每小题 分,共 15 分,将正确答案选项的字母填入 题目中的括号内,多选少选不得分} 1.安全生产检查的方法主要有( A. 常规检查 C. 仪器检查法 不定期检查 1094 B. 安全检查表法 D. 定期检查

12.每天施工前,施工负责人应使全体作业人员达到( )、安全措施明确。 A.作业内容明确 B.作业地点明确 C.质量要求明确 D.携带料具明确 E.人员分工明确 13.手提式干粉灭火器主要用来扑救( )。 A.固体火灾(A类) B.液体火灾(B类) C.气体火灾(C类) D.电气火灾 E.雷电火灾 14.一般情况下,地铁列车上应配备的应急设备有( )。 A.紧急报警按钮 B.紧急开门装置 C.灭火器 D.逃生装置 E.紧急对讲器 15.制定安全管理目标要遵循( )原则。 A.突出重点,分清主次,不能平均分配、面面俱到 B.目标既要有综合性,又要有实现的可能性 C.安全目标要具有先进性 D.使目标的预期结果做到具体化、定量化、数据化 E.坚持安全目标与保证目标实现措施的统一性 得 分 评卷人 三、判断题(每小题2分,共20分,将正确答案填入题目前的括号内, 正确打“√”,错误打“义”) )16.危险作业是指两个以上的生产经营单位(或部门)在同一区域内进行生产经营活 动,可能危及对方安全生产的施工作业行为。 )17.安全标志的作用是引起人们对不安全因素的注意,以达到预防事故发生的目的,但 不能代替安全操作规章和安全防护措施。 ( )18.值班员应站在易于瞭望、能确认前方进路又能使司机看见信号的位置上显示信号。 )19.凡经批准的国产化、技改等项目上线调试、运行,必须经批准并报送安全部门备案, 方可实行。 1095

12. 每天施工前,施工负责人应使全体作业人员达到〈 A. 作业内容明确 B. 作业地点明确 c. 质量要求明确 D. 携带料具明确 人员分工明确 13. 手提式干粉灭火器主要用来扑救( A. 固体火灾 CA 类〉 c.气体火灾 (c 类〉 E. 雷电火灾 B.液体火灾 (B 类〉 D. 电气火灾 14. 一般情况下,地铁列车上应配备的应急设备有( )。 A. 紧急报警按钮 B. 紧急开门装置 c. 灭火器 D. 逃生装置 E. 紧急对讲器 15. 制定安全管理目标要遵循( )原则。 A. 突出重点,分清主次,不能平均分配、面面俱到 B. 目标既要有综合性,又要有实现的可能性 c. 安全目标要具有先进性 D. 使目标的预期结果做到具体化、定量化、数据化 E. 坚持安全目标与保证目标实现措施的统→性 得分!评卷人 〉、安全措施明确。 ←一 三、判断题{每小题 分,共 20 分,将正确答案填入题目前的括号内, 正确打"~" 错误打"X"} ( ) 16. 危险作业是指两个以上的生产经营单位(或部门)在同一区域内进行生产经营活 动,可能危及对方安全生产的施工作业行为。 C ) 17. 安全标志的作用是引起人们对不安全因素的注意,以达到预防事故发生的目的,但 不能代替安全操作规章和安全防护措施。 ( ) 18. 值班员应站在易于醋望、能确认前方进路又能使司机看见信号的位置上显示信号, ( )1 9. 凡经批准的国产化、技改等项目上线调试、运行,必须经批准并报送安全部门备案, 方可实行。 1095

( )20环控设备维修人员必须认真执行“三不动”、“三不离”、“四不放过”等基本安全生产 制度。 ( )21.列车司机除熟练掌握列车驾驶知识外,还应经消防专业培训合格后持证上岗,并应 履行其职责。 ( )22.恢复因台风、雷雨大风(含龙卷风)造成高架或地面路段停运的行车条件是:接获气 象台取消橙色信号及在过去1h监测到的最高风速低于74km/h(8级)。 )23.城市轨道交通经营单位不能对乘客携带的物品进行运输安全检查。 )24.定性评价方法主要针对系统危险因素进行,不适用于系统总体状况的风险评价。 )25.安全管理组织设计要坚持统一指挥、控制幅度、权责对等、柔性经济的原则。 得 分 评卷人 四、名词配伍(将相应名词解释的字母填入对应的括号内,每小题3 分,共15分) 26.安全管理( ) 27.隐患() 28.轨道交通事故() 29.化学抑制灭火法() 30.危险源() A.就是将化学灭火剂喷人燃烧区参与燃烧反应,中止链反应而使燃烧反应停止。最常见 就是用灭火器向着火点喷射灭火。 B.是指可能造成人员伤害,职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或状 态。 C.是管理者对安全生产进行的计划、组织、监督、协调和控制的一系列活动。 D.是指在生产活动中,由于人们受到科学知识和技术力量的限制,或者由于认识上的局 限,而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。 E.是指轨道交通机车车辆在运行过程中与行人及其他障碍物相撞,或者轨道交通机车车 辆发生脱轨、机车车辆或车站发生火灾、爆炸、拥挤、踩踏、高处坠落、掉下站台、车门等影响正 常行车。 1096

( )20. 环控设备维修人员必须认真执行"三不动"、"三不离"、"四不放过"等基本安全生产 制度。 ( )2 1.列车司机除熟练掌握列车驾驶知识外,还应经消防专业培训合格后持证上岗,并应 履行其职责。 ( )22. 恢复因台风、雷雨大风(含龙卷风〉造成高架或地面路段停运的行车条件是 接获气 象台取消橙色信号及在过去 1h 监测到的最高风速低于 74km/h(8 级〉。 ( )23. 城市轨道交通经营单位不能对乘客携带的物品进行运输安全检查。 ( )24. 定性评价方法主要针对系统危险因素进行,不适用于系统总体状况的风险评价。 ( )25. 安全管理组织设计要坚持统一指挥、控制幅度、权责对等、柔性经济的原则。 得分|评卷人 26. 安全管理( ) 27. 隐患( ) 四、名词配伍{将相应名词解释的字母填入对应的捂号内,每小题 分,共 15 分} 28. 轨道交通事故( ) 29. 化学抑制灭火法( ) 30. 危险源( ) A. 就是将化学灭火剂喷入燃烧区参与燃烧反应,中止链反应而使燃烧反应停止。最常见 就是用灭火器向着火点喷射灭火。 B. 是指可能造成人员伤害,职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或状 态。 c.是管理者对安全生产进行的计划、组织、监督、协调和控制的一系列活动。 D. 是指在生产活动中,由于人们受到科学知识和技术力量的限制,或者由于认识上的局 限,而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。 E. 是指轨道交通机车车辆在运行过程中与行人及其他障碍物相撞,或者轨道交通机车车 辆发生脱轨、机车车辆或车站发生火灾、爆炸、拥挤、踩踏、高处坠落、掉下站台、车门等影响正 常行车。 1096

得 分 评卷人 五、问答题(每小题15分,共30分) 31.简述城市轨道交通安全系统管理的途径。 32.结合实际谈谈地铁成为恐怖袭击新目标的原因及防恐的具体措施。 1097

得分|评卷人 五、问答题{每小题 15 分,共 30 分) 1.简述城市轨道交通安全系统管理的途径。 32. 结合实际谈谈地铁成为恐怖袭击新目标的原因及防恐的具体措施。 1097

试卷代号:2603 国家开放大学(中央广播电视大学)2016年秋季学期“开放专科”期末考试 城市轨道交通安全管理试题答案及评分标准 (供参考) 2017年1月 一、单项选择题(每小题2分,共20分,将正确答案选项的字母填入题目中的括号内) 1.D 2.C 3.A 4.D 5.B 6.B 7.B 8.B 9.B 10.A 二、多项选择题(每小题3分,共15分,将正确答案选项的字母填入题目中的括号内,多选少选 不得分》 11.ABC 12.ABCDE 13.ABCD 14.ABCDE 15.ACDE 三、判断题(每小题2分,共20分,将正确答案填入题自前的括号内,正确打“√”,错误打“×”) 16.× 17./ 18.× 19./ 20./ 21./ 22./ 23.× 24.√ 25./ 四、名词配伍(将相应名词解释的字母填入对应的括号内,每小题3分,共15分) 26.安全管理(C) 27.隐患(D) 28.轨道交通事故(E) 29.化学抑制灭火法(A) 30.危险源(B) 五、问答题(每小题15分,共30分) 31,简述城市轨道交通安全系统管理的途径。 答:(1)建立完善安全规程,做到安全生产有章可循,(3分) (2)建立三级安全网络,落实安全生产责任制;(2分) (3)建立安全检查制度,预防运营事故发生;(2分) (4)建立安全培训制度,营造安全文化氨围;(2分) 1098

试卷代号 :2603 国家开放大学{中央广播电视大学 )2016 年秋季学期"开放专科"期末考试 城市轨道交通安全管理试题答案及评分标准 (供参考〉 .2017 一、单项选择题{每小题 分,共 20 分,将正确答案选项的字母填入题目中的括号内} 1. D 6. B 2. C 7. B 3. A 8. B 4. D 9. B 5. B 10. A 二、多项选择题{每小题 分,共 15 分,将正确答案选项的字母填入题目中的括号内,多选少选 不得分) 11. ABC 12. ABCDE 13. ABCD 14. ABCDE 15. ACDE 三、判断题{每小题 分,共 20 分,将正确答案填入题目前的括号内,正确打"~'f ,错误打.. x ") 16. X 17. .J 18. X 19. .J 20. .J 21. .J 22. .J 23. X 24. .J 25. .J 四、名词配伍{将相应各调解释的字母填入对应的括号内,每小题 分,共 15 分} 26. 安全管理(C) 27. 隐患 (D) 28. 轨道交通事故 (E) 29. 化学抑制灭火法 (A) 30. 危险源 (B) 五、问答题{每小题 15 分,共 30 分} 1.简述城市轨道交通安全系统管理的途径。 答:(1)建立完善安全规程,做到安全生产有章可循川 分) (2) 建立三级安全网络,落实安全生产责任制 ;(2 分〉 (3) 建立安全检查制度,预防运营事故发生 ;(2 分) (4) 建立安全培训制度,营造安全文化氛围 ;(2 分) 1098

(5)建立应急救援体系,增强应急处置能力;(2分) (6)建立事故处理机制,落实责任追究制度;(2分) (7)建立警地联动机制,共保地铁一方平安。(2分) 32.结合实际谈谈地铁成为恐怖袭击新目标的原因及防恐的具体措施。 答:(1)地铁正成为恐怖袭击新目标的原因有:一是地铁人流量大,遭遇袭击后伤亡人员 多、造成的影响大;二是地铁保卫力量相对薄弱,恐怖分子易于实施恐怖活动;三是地铁遭到恐 怖袭击后救援困难。(7分) (2)地铁防范恐怖活动的措施主要有:加强国内对待恐怖活动的基本通用做法,即加强国 内反恐立法;加强地铁警卫力量和呼吁乘客合作;通过人海战术查找可疑分子;在主要地点制 定紧急避难计划,基本上让地铁工作人员自我防范等。(8分) 1099

(5) 建立应急救援体系,增强应急处置能力 ;(2 分〉 (6) 建立事故处理机制,落实责任追究制度 ;(2 分) (7)建立警地联动机制,共保地铁一方平安。 (2 分) 32. 结合实际谈谈地铁成为恐怖袭击新目标的原因及防恐的具体措施。 答:(1)地铁正成为恐怖袭击新目标的原因有 一是地铁人流量大,遭遇袭击后伤亡人员 多、造成的影响大 二是地铁保卫力量相对薄弱,恐怖分子易于实施恐怖活动;三是地铁遭到恐 怖袭击后救援困难。 (7 分〉 (2) 地铁防范恐怖活动的措施主要有 加强国内对待恐怖活动的基本通用做法,即加强国 内反恐立法 加强地铁警卫力量和呼吁乘客合作 通过人海战术查找可疑分子;在主要地点制 定紧急避难计划,基本上让地铁工作人员自我防范等。 (8 分) 1099

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