(a)增大相对间隙ψ (b)增大供油量 (c)减小轴承的宽径比Bd (d)换用粘度较低的润滑油 8.设计液体摩擦动压向心滑动轴承时,若通过热平衡计算,发现轴承温度太高,可通过 来 (a)减少供油量 (b)增大相对间隙v (c)增大轴承宽径比B/d (d)改用粘度较高的润滑油 9.向心滑动轴承的相对间隙ψ,通常是根据 进行选择 (a)轴承载荷F和轴颈直径d (b)润滑油的粘度n和轴颈转速 (c)轴承载荷F和润滑油的粘度n (d)轴承载荷F和轴颈转速n 10.设计动压向心滑动轴承时,若宽径比Bd取得较大,则 (a)轴承端泄量小,承载能力高,温升低 (b)轴承端泄量小,承载能力高,温升高 (c)轴承湍泄量大,承载能力低,温升高 (d)轴承端泄量大,承载能力低,温升低 填空题 滑动轴承的润滑状态主要有: 2.滑动轴承上油孔、油槽的开设位置应在 3.液体动力润滑径向滑动轴承的承载量系数CP随着偏心率E的增加而 这时,相应的油膜 厚度将 ,这意味着对和 精度有较高的要求。 四.综合题 某一径向滑动轴承,轴承宽径比Bd=1.0,轴颈和轴瓦的公称直径d=80mm,轴承相对间隙v =0.0015,轴颈和轴瓦表面微观不平度的十点平均高度分别为R1=1.6um,R2=3,2μm,在径 向工作载荷F、轴颈速度ν的工作条件下,偏心率ⅹ=0.8,能形成液体动压润滑。若其它条件 不变,试求:(1)当轴颈速度提高到y=1.7v时,轴承的最小油膜厚度为多少?(2)当轴颈速 度降低为v=0.7v时,该轴承能否达到液体动压润滑状态? 注:①承载量系数计算式Cn=f:②取安全系数S=2:国承载量系数C见下表(B(=10) 2r B（a）增大相对间隙ψ （b）增大供油量 （c）减小轴承的宽径比 B/d （d）换用粘度较低的润滑油 8．设计液体摩擦动压向心滑动轴承时，若通过热平衡计算，发现轴承温度太高，可通过__ __来 改善。 （a）减少供油量 （b）增大相对间隙  （c）增大轴承宽径比 B/ d （d）改用粘度较高的润滑油 9．向心滑动轴承的相对间隙ψ，通常是根据______进行选择。 （a）轴承载荷 F 和轴颈直径 d （b）润滑油的粘度η和轴颈转速 n （c）轴承载荷 F 和润滑油的粘度η （d）轴承载荷 F 和轴颈转速 n 10．设计动压向心滑动轴承时，若宽径比 B/d 取得较大，则______。 （a）轴承端泄量小，承载能力高，温升低 （b）轴承端泄量小，承载能力高，温升高 （c）轴承湍泄量大，承载能力低，温升高 （d）轴承端泄量大，承载能力低，温升低 三．填空题 1．滑动轴承的润滑状态主要有：_____ _________、______ ________、_____ _____________。 2．滑动轴承上油孔、油槽的开设位置应在_________________ __________ _______ ________________________________________________________。 3．液体动力润滑径向滑动轴承的承载量系数 CP 随着偏心率ε的增加而________。这时，相应的油膜 厚度将_________，这意味着对_________和_________精度有较高的要求。 四．综合题 某一径向滑动轴承，轴承宽径比 B/d =1.0，轴颈和轴瓦的公称直径 d =80mm，轴承相对间隙ψ =0.0015，轴颈和轴瓦表面微观不平度的十点平均高度分别为 Rz1 =1.6μm，Rz2 =3.2μm，在径 向工作载荷 F、轴颈速度 v 的工作条件下，偏心率χ=0.8，能形成液体动压润滑。若其它条件 不变，试求：（1）当轴颈速度提高到 v ＇ =1.7v 时，轴承的最小油膜厚度为多少？（2）当轴颈速 度降低为 v ＇ =0.7v 时，该轴承能否达到液体动压润滑状态？ 注：①承载量系数计算式 vB F Cp   2 2 = ；②取安全系数 S =2；③承载量系数 Cp 见下表（B/d=1.0）。 χ 0.6 0.65 0.7 0.75 0.8 0.85 0.9 0.95