新能源汽车车型目录》。2019年符合《关于免征新能源汽车车辆购置 税的公告》规定的新能源汽车继续享受免征购置税优惠。 新能源汽车市场准入门槛更加严格。2019年1月3日工信部发 布的《道路机动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品 准入审查要求》,进一步明确了各类车辆生产企业及产品准入的具体 条件以及审查办法等细则。车辆生产企业必须具备产品设计开发能力 生产能力、生产一致性保证能力、售后服务保障能力等,才能获得汽 车生产的资格;产品必须满足安全、环保、节能、防盗等技术标准才 能进入市场。 2019年动力电池政策主要聚焦于废旧动力蓄电池的回收利用方 面。“完善回收利用体系”、“实现全生命周期信息溯源管理”、“鼓励 梯次利用项目”是政策的三大发力点。《加快推进工业节能与绿色发展》 重点支持退役汽车动力蓄电池梯级利用和再利用。《鼓励进口服务目 录》,增加了“新能源汽车废旧动力蓄电池等的智能拆解和拆解物自动 化分选技术服务”。9月30日,工信部对《新能源汽车废旧动力蓄电 池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用 行业规范公告管理暂行办法》进行修订,对回收利用企业提出了选址 项目布局、技术、装备和工艺等方面的具体要求。《新能源汽车动力 蓄电池回收服务网点建设和运营指南》进一步提出了各类回收服务网 点的建设要求、作业要求和安全环保要求。 2019年充电基础设施政策继续向规划、建设和运菅等环节倾斜。 《关于认真学习贯彻习近平生态文明思想深入推进公共机构能源资6 新能源汽车车型目录》。2019 年符合《关于免征新能源汽车车辆购置 税的公告》规定的新能源汽车继续享受免征购置税优惠。 新能源汽车市场准入门槛更加严格。2019 年 1 月 3 日工信部发 布的《道路机动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品 准入审查要求》，进一步明确了各类车辆生产企业及产品准入的具体 条件以及审查办法等细则。车辆生产企业必须具备产品设计开发能力、 生产能力、生产一致性保证能力、售后服务保障能力等，才能获得汽 车生产的资格；产品必须满足安全、环保、节能、防盗等技术标准才 能进入市场。 2019 年动力电池政策主要聚焦于废旧动力蓄电池的回收利用方 面。“完善回收利用体系”、“实现全生命周期信息溯源管理”、“鼓励 梯次利用项目”是政策的三大发力点。《加快推进工业节能与绿色发展》 重点支持退役汽车动力蓄电池梯级利用和再利用。《鼓励进口服务目 录》，增加了“新能源汽车废旧动力蓄电池等的智能拆解和拆解物自动 化分选技术服务”。9 月 30 日，工信部对《新能源汽车废旧动力蓄电 池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用 行业规范公告管理暂行办法》进行修订，对回收利用企业提出了选址、 项目布局、技术、装备和工艺等方面的具体要求。《新能源汽车动力 蓄电池回收服务网点建设和运营指南》进一步提出了各类回收服务网 点的建设要求、作业要求和安全环保要求。 2019 年充电基础设施政策继续向规划、建设和运营等环节倾斜。 《关于认真学习贯彻习近平生态文明思想 深入推进公共机构能源资