>汽车排放固体颗粒物比较少，应放在柴油机车后面 装置透气性并不好，表现在两个方面： 封住二氧化硅我们采用了布料、纸巾、塑料这三种材料，它们的透气性一般不足以使大 量汽车尾气通过；二氧化硅堆积过于紧实，使得气体很难通过。 >装置过于简陋，而且不能做成孔径为2.5微米孔径的材料 针对以上情况，并查找一些资料，我认为可以做如下改进，使用如下图的颗粒吸附器： 排气口 进气口 11cm 高压电路 油雾过滤 铁丝网 “颗粒吸附器”侧视图 该模型主要是由铁皮、吸油棉、空气滤清器、高压电路、铁丝网及绝缘塑料与橡胶组成。 由三部分构成：一是利用高压电路在铁丝网中产生高压，在尾气通过铁丝网时，固体颗粒物 被电离进而吸附在铁丝网上面；二是利用吸油棉制成“油雾过滤网”，吸收尾气当中的油雾。 其目的是为了延长空气滤清器的寿命，三是利用空气滤清器对尾气中残留的颗粒物进行过滤。 >静电除杂 含颗粒物的尾气经过高压静电场时被电离，颗粒物与负离子结合带上负电后，趋向阳极 表面放电而沉积，从而到达了除杂的效果。 >油雾过滤 由于汽油的不完全燃烧，导致尾气中含有少量的油雾，而油雾对于纸质空气滤清器的使 用寿命有较大的影响。为增长空气滤清器的使用寿命，故对油雾进行过滤。 汽车排放固体颗粒物比较少，应放在柴油机车后面  装置透气性并不好，表现在两个方面： 封住二氧化硅我们采用了布料、纸巾、塑料这三种材料，它们的透气性一般不足以使大 量汽车尾气通过；二氧化硅堆积过于紧实，使得气体很难通过。  装置过于简陋，而且不能做成孔径为 2.5 微米孔径的材料 针对以上情况，并查找一些资料，我认为可以做如下改进，使用如下图的颗粒吸附器： 该模型主要是由铁皮、吸油棉、空气滤清器、高压电路、铁丝网及绝缘塑料与橡胶组成。 由三部分构成：一是利用高压电路在铁丝网中产生高压，在尾气通过铁丝网时，固体颗粒物 被电离进而吸附在铁丝网上面；二是利用吸油棉制成“油雾过滤网”，吸收尾气当中的油雾。 其目的是为了延长空气滤清器的寿命；三是利用空气滤清器对尾气中残留的颗粒物进行过滤。  静电除杂 含颗粒物的尾气经过高压静电场时被电离，颗粒物与负离子结合带上负电后，趋向阳极 表面放电而沉积，从而到达了除杂的效果。  油雾过滤 由于汽油的不完全燃烧，导致尾气中含有少量的油雾，而油雾对于纸质空气滤清器的使 用寿命有较大的影响。为增长空气滤清器的使用寿命，故对油雾进行过滤