41.二次调整法 逐缸调整法 42.5.98 43.压力 飞溅 五、简答题（每题6分，共18分） 44.简述混合气浓度的表述方法及各状态的意义。 答：可燃混合气浓度通常以过量空气系数O:和空燃比α表示。 过量空气系数0：是“燃烧1kg燃油实际供给的空气质量与理论上完全燃烧1kg燃油需 要的空气质量之比。” 根据定义，O:=1的混合气为理论混合气；O,<1的混合气为浓混合气；0：>1的混合气 为稀混合气。 空燃比α，定义为“可燃混合气中空气质量与燃油质量之比”。理论上，1kg汽油完全燃烧 所需要的空气量为14.8kg。 所以，a=14.8的混合气为理论混合气，对应0=1；a<14.8的混合气为浓混合气，对应 0<1:a>14.8的混合气为稀混合气，对应0：>1。 45.简述点火提前角对发动机性能的影响。 答：点火提前角的大小对汽油机性能有很大影响，对应于每一工况都存在一个“最佳”的点 火提前角。 点火提前角过大，最高燃烧压力出现在上止点之前，最大压力、温度和压力升高率均增大， 使活塞消耗压缩功增大，同时，末端混合气的压力、温度过高，爆震倾向增大，并且NOx生成 量增多。 点火提前角过小，过多的燃料在膨胀过程中燃烧，燃烧温度、压力下降，排气温度高，热效 率降低，有时造成排气管放炮或化油器回火。 利用推迟点火（点火提前角减小），可抑制NOx生成和爆震的产生。 46.喷油器的检修包括哪些内容？ 答：(1)喷油压力的检查和调整； (2)密封性检查； (3)喷雾质量的检查； (4)喷油嘴偶件的检修。 12321.二次调整法 逐缸调整法 42. 5. 98 43. 压力 飞溅 五、简答题{每题 分，共 18 分) 44. 简述混合气浓度的表述方法及各状态的意义。 答:可燃混合气浓度通常以过量空气系数 φ0' 和空燃比 表示。 过量空气系数 φ0' 是"燃烧 lkg 燃油实际供给的空气质量与理论上完全燃烧 1kg 燃油需 要的空气质量之比。" 根据定义， φ0 =1 的混合气为理论混合气 ;φ0 <1 的混合气为浓混合气 ;φ >1 的混合气 为稀棍合气。 空燃比 ，定义为"可燃混合气中空气质量与燃油质量之比"。理论上， 1kg 汽油完全燃烧 所需要的空气量为 14.8 峙。 所以， α=14.8 的也合气为理论海合气，对应 φ0' = 1 ; a< 14. 的混合气为浓混合气，对应 φ0 <1;α>14.8 的混合气为稀?昆合气，对应 φ0 >10 45. 简述点火提前角对发动机性能的影响。 点火提前角的大小对汽油机性能有很大影响，对应于每一工况都存在→个"最佳"的点 火提前角。 点火提前角过大，最高燃烧压力出现在上止点之前，最大压力、温度和压力升高率均增大， 使活塞消耗压缩功增大，同时，末端混合气的压力、温度过高，爆震倾向增大，并且 NO 生成 量增多。 点火提前角过小，过多的燃料在膨胀过程中燃烧，燃烧温度、压力下降，排气温度高，热效 率降低，有时造成排气管放炮或化油器回火。 利用推迟点火(点火提前角减小 ，可抑制 NO 生成和爆震的产生。 46. 喷油器的检修包括哪些内容? 答:(1)喷油压力的检查和调整; (2) 密封性检查; (3) 喷雾质量的检查; (4) 喷油嘴偶件的检修。 1232