年之 三、电脑控制燃油喷 射 随着科学技术的发 展，电子燃油喷射装 置出现了，它的工作 喷油嘴 原理是通过装在进气 进气歧管 管中的空气压力传感 器或空气流速传感器 另外一大革新是采用了多点然油喷射 计算气缸的进气量， 燃油不再是喷到进气管内再输送到各个 所得数据传送至发动 进点歧管，而是在每个气缸的进置歧管 机电子控制单元 末端各设置一个燃油喷嘴，这样一来油 (ECU),再由ECU 气混合气所经过的路程大大缩短，提升 计算后控制电磁阀喷 燃油喷射的精确度和效率。特别是电子 射适量的燃油。 节气门的出现使得ECU可以对发动机动 力输出进行更全面的控制，进一步提升 了燃油经济性