提高发动机功率的有效利用,如变排量发动机; 减少发动机内部摩擦损失; 废气能量回收; 减少附件功率损失。 发展低速大转矩发动机; 发动机的柴油化; 电子、电脑对发动机最佳控制 发动机的各种节油装置; 改善燃油性质; 提高空调机、电气装置等辅助设施的效率。 40<u>4/10 •提高发动机功率的有效利用，如变排量发动机； •减少发动机内部摩擦损失； •废气能量回收； •减少附件功率损失。 •发展低速大转矩发动机； •发动机的柴油化； •电子、电脑对发动机最佳控制； •发动机的各种节油装置； •改善燃油性质； •提高空调机、电气装置等辅助设施的效率