014 轮罩 2 3.333333 13 0.812906 015 转向节螺母 2 3.333333 0.750375 016 主销盖 6.666667 1 0.687844 017 锁栓 3.333333 10 0.625313 018 螺母 3.333333 0.50025 019 直通式滑脂嘴 3.333333 6 0.375188 020 油封座 3333333 0250125 021 挡油盘衬垫 3.333333 0.250125 022 挡油盘 2 3.333333 4 0.250125 023 制动器底板螺栓 13.33333 4 0.250125 024 油封 2 3.333333 4 0.250125 025 小六角头螺栓 3.333333 0.187594 026 六角头螺栓 3.333333 0.125063 027 六角头螺母 6.666667 2 0.125063 028 调整垫片 1.666667 1.2 0.075038 029 开口销 3.333333 0.062531 030 开口销 3333333 0.062531 合计 60 100 1599.2 100 ④按巴雷特分配律将全部零件分成ABC3类，见表1所列：001~006,6种零件共7件， 占零件总数11,7%，但累计成本占总成本的75.48%，可划为A类，007~014,8种零件共12 件，占零件总数20%，但累计成本占总成本的19.69%，可划为B类，015~030,16种零件共 41件，占零件总数68.3%，但累计成本占总成本的4.83%，可划为C类： ⑤选择A、B二类为价值分析的对象，巴雷特曲线，如图1所示： 95.1 75.4 011.731.750 100 零件数/() 图1巴雷特曲线图014 轮毂罩 2 3.333333 13 0.812906 015 转向节螺母 2 3.333333 12 0.750375 016 主销盖 4 6.666667 11 0.687844 017 锁栓 2 3.333333 10 0.625313 018 螺母 2 3.333333 8 0.50025 019 直通式滑脂嘴 2 3.333333 6 0.375188 020 油封座 2 3.333333 4 0.250125 021 挡油盘衬垫 2 3.333333 4 0.250125 022 挡油盘 2 3.333333 4 0.250125 023 制动器底板螺栓 8 13.33333 4 0.250125 024 油封 2 3.333333 4 0.250125 025 小六角头螺栓 2 3.333333 3 0.187594 026 六角头螺栓 2 3.333333 2 0.125063 027 六角头螺母 4 6.666667 2 0.125063 028 调整垫片 1 1.666667 1.2 0.075038 029 开口销 2 3.333333 1 0.062531 030 开口销 2 3.333333 1 0.062531 合计 60 100 1599.2 100 ④按巴雷特分配律将全部零件分成 ABC3 类, 见表 1 所列:001～006,6 种零件共 7 件, 占零件总数 11,7% ,但累计成本占总成本的 75.48 % ,可划为 A 类,007～014,8 种零件共 12 件,占零件总数 20 % ,但累计成本占总成本的 19.69%,可划为 B 类,015～030 ,16 种零件共 41 件,占零件总数 68.3% ,但累计成本占总成本的 4.83 % ,可划为 C 类; ⑤选择 A、B 二类为价值分析的对象,巴雷特曲线,如图 1 所示： 图 1 巴雷特曲线图