低劣化增强值: 维修费、燃料费、大修费随里程增加而增长,增加强度为b元/(kkm)。 平均低劣化数值=bL/2 总费用:y=b2+k01L+C0,其中C为固定费用 求极值:dy/dL=0 K 103km 换算成年:TG (年 其中L—年平均行驶里程。 二、应用现值及投资回收系数估算法 目标:年当量使用费用最小的使用年限。 年使用费用现值 P=S (1+i) S——未来值,第T年付出费用; j—利率 1(1+)现值系数。低劣化增强值： 维修费、燃料费、大修费随里程增加而增长，增加强度为b元/(k km)。 平均低劣化数值=bL/2 总费用： ，其中C0为固定费用。 求极值： 换算成年： （年） 其中 ——年平均行驶里程。 二、应用现值及投资回收系数估算法 目标：年当量使用费用最小的使用年限。 年使用费用现值 S——未来值，第T年付出费用； i——利率； ——现值系数。 0 0 y = bL / 2 + K / L +C dy / dL = 0 10 km 2 0 3 b K LG = L L T G G = L T i P S (1 ) 1 + = T 1/(1+ i)