司机通过对机车信号的观察，可以了解机车的工作状况。下面对主辅显示屏所显示内容的控 制环节作详细介绍 6.1.1主显示屏的显示 (1)“前节车” -该信号说明信号显示的内容是前节车，即操纵端所在的一节机车。颜 色是绿色，长亮。 (2)“后节车” 与上相似，表示显示的内容是后一节机车，即非操纵端所在的一节机 车。颜色是绿色，长亮。 (3)“预备” 一该信号受预备中间继电器556KA的常闭点控制。当机车预备完后，556KA 得电动作，其常闭点打开，导线703无电，“预备’，信号灯灭，表示机车预备完毕。 (④)“电子柜预备' 一当电子柜A、B组转换开关打在工作位，电子柜电源板工作正常 时，导线1719失电，“电子柜预备’’信号灯灭，表示电子柜能开始工作。 (5)“主断' 一该信号受主断路器的辅助常闭点控制。当主断路器合上时，其常闭点 打开，导线704失电，“主断'’信号灯灭，表示主断路器已合上。 (6)“零压’’ 一当机车处于零电压状态时，零压中间继电器563KA得电动作，导线 790经563KA使导线705有电，“零压”信号灯亮，表示机车处于零压状态下。 (7)“原边过流” 一当原边过流中间继电器，565KA得电动作时，导线790经565KA的 常开点，使导线706有电，“原边过流’’信号灯亮，表示机车的变压器原边有过流现象 (8)“主接地’’ 一当主接地继电器97KE或98KE动作时，导线790经97KB或98KE, 使导线701或702有电，送入辅显示屏，使辅显示屏中的“主接地1'’或“主接地2'’信 号灯亮，同时，通过辅显示屏内的隔离二极管，送出707导线到主显示屏内，“主接地”信 号灯亮，表明机车处于主接地状态下。 (9)“牵引电机'’一一当电子柜检测出某台牵引电机过流时，电子柜送出一信号，作用 于557KA,使557KA得电动作，导线790经557KA的常开接点，使导线708有电，“牵引电 机'，信号灯亮，表明某台或全部牵引电机过流。 (10)“零位”一一当司机控制器的调速手轮处于零位时，其零位中间继电器568KA得电动 作，导线790^568KA,使导线709有电，‘‘零位”信号灯亮，表示机车的调速手轮处于零 位状态。 (11)“励磁过流”一一当电子柜检测出励磁回路过流时，送出一个信号，使559水A得电动 作，导线790`559KA,使导线710有电，“励磁过流”信号灯亮，表示机车的励磁回路有过 流现象。 (12)“空转”一一当电子柜检测出机车有空转现象时，送出一个信号，1717导线得电， “空转“信号灯亮，表示机车有空转现象。 (13)“劈相机”一一该信号灯受201K1、566KA及567KA的控制。当劈相机起动时，201 KM、567KA得电动作，导线790经566KA及567KA,使导线718有电，“劈相机' ”信号灯亮： 当穿相机起动完毕，566KA得电动作，其常闭点打开，导线718失电，“劈相机”信号灯灭。 若劈相机起动失败，则劈相机的辅机保护动作，201K和566KA失电，其常闭点恢复到闭合 位，导线718有电，“劈相机”信号灯亮，表示劈相机故障。所以，如果劈相机起动正常， 43