检验数据实时、稳定传输。加快推进机动车遥感监测能力建设,各 地根据工作需要在柴油车通行主要路段建设遥感监测点位,并进行 国家、省、市三级联网,重点区域2018年年底前初步建成,其他 区域2020年完成。推进重型柴油车远程在线监控系统建设,2018 年重点区域开展试点,2019年年底前重点区域50%以上具备条件 的重型柴油车安装远程在线监控并与生态环境部门联网,其他地区 城市积极推进。2020年1月1日起,重点区域将未安装远程在线 监控系统的营运车辆列λ重点监管对象。(生态环境部牵头,交通 运输部等参与) 加强排放大数据分析应用。利用“天地车人”一体化排放监控 系统以及机动车监管执法工作形成的数据,构建全国互联互通、共 建共享的机动车环境监管平台。各地通过信息平台每日报送定期排 放检验数据和监督抽测发现的超标排放车辆信息,实现登记地与使 用地对超标排放车辆的联合监管。通过大数据追溯超标排放车辆生 产或进口企业、污染控制装置生产企业、登记地、排放检验机构、 维修单位、加油站点、供油企业、运输企业等,实现全链条环境监 管。加强对排放检验机构检测数据的监督抽查,对比分析过程数据、 视频图像和检测报告,重点核查定期排放检验初检或日常监督抽测 发现的超标车、外省(区、市)登记的车辆、运营5年以上的老旧 柴油车等。各地对上述重点车辆排放检验数据的年度核查率要达到 80%以上,重点区域再进一步提高比例。(生态环境部牵头,公安部 交通运输部、商务部、工业和信息化部、市场监管总局、海关总署 等参与)— 12 — 检验数据实时、稳定传输。加快推进机动车遥感监测能力建设，各 地根据工作需要在柴油车通行主要路段建设遥感监测点位，并进行 国家、省、市三级联网，重点区域 2018 年年底前初步建成，其他 区域 2020 年完成。推进重型柴油车远程在线监控系统建设，2018 年重点区域开展试点，2019 年年底前重点区域 50％以上具备条件 的重型柴油车安装远程在线监控并与生态环境部门联网，其他地区 城市积极推进。2020 年 1 月 1 日起，重点区域将未安装远程在线 监控系统的营运车辆列入重点监管对象。（生态环境部牵头，交通 运输部等参与） 加强排放大数据分析应用。利用“天地车人”一体化排放监控 系统以及机动车监管执法工作形成的数据，构建全国互联互通、共 建共享的机动车环境监管平台。各地通过信息平台每日报送定期排 放检验数据和监督抽测发现的超标排放车辆信息，实现登记地与使 用地对超标排放车辆的联合监管。通过大数据追溯超标排放车辆生 产或进口企业、污染控制装置生产企业、登记地、排放检验机构、 维修单位、加油站点、供油企业、运输企业等，实现全链条环境监 管。加强对排放检验机构检测数据的监督抽查，对比分析过程数据、 视频图像和检测报告，重点核查定期排放检验初检或日常监督抽测 发现的超标车、外省（区、市）登记的车辆、运营 5 年以上的老旧 柴油车等。各地对上述重点车辆排放检验数据的年度核查率要达到 80％以上，重点区域再进一步提高比例。（生态环境部牵头，公安部、 交通运输部、商务部、工业和信息化部、市场监管总局、海关总署 等参与）