风险控制优势 外运发展实行战略规划风险管理、安全生产风险管理、人力资源风险管 理、信用风险及应收账款风险管理、合同风险管理等全面风险管理报告制度 和风险监测指标体系。通过与国内著名保险公司合作,提高了风险偿付能力 耗资数百万用于仓储、运输、车辆、公众责任及承运人责任保险的投保,确 保了客户货物安全,最大限度维护客户利益。 跨境电商物流业务领先优势 外运发展是国内老牌的国际航空货代,在国内外有诸多口岸服务网点, 同时公司旗下中外运敦豪具备强大的国际快递网络,这使得公司具备全球化 的物流服务能力。2013年公司就开始布局跨境电商物流市场,目前已同阿 里、亚马逊、一号店、考拉网等电商开展合作,同时公司自身又运营“阳光 海淘”电商平台(自营B2C),可以说是国内最早切入至跨境电商物流服务的 公司,对于行业现状和产业链理解能力极为深刻。 2015年,在国内经济呈下行趋势,传统航空货运及代理业务持续低迷 的背景下,年公司收入20.5亿,同比增长4.6%,主营业务成本同比增长 6.8%至18.8亿,毛利额下滑14%至1.79亿元,毛利率下降1.8个百分点 至8.Y%,而“三费”开支保持平稳,公司传统业务受经济周期影响呈下滑趋 势,但获益于外运敦豪4.6亿投资收益以及去年同期2亿东航股票损失计 提,公司上半年实现净利482亿元,同比增长134% 外运发展业务受益于跨境电商及衍生的碎片化物流市场,特别是B2C 细分市场的高速增长,业务板块上,公司主体负责进口B2C物流、外运敦 豪负责出口B2C物流,由于后者占中国国际快递市场份额接近50%,具备海 外完备的落地配对接能力,目前是B2C出口电商平台的主流物流服务商(外 运敦豪、EMS、UPS、专线公司等),在行业车需增长的背景下,上半年外运 敦豪净利同比增长33%,无论是绝对额还是净利率都创下历史新高,预计未 来仍将维持高增速。 3.4股权分析 国务院国有资产监督管理委员 1会 持股比例100% 中国外运长航集团有限公司 持股比例57.9% 中国外运股份有限公司 持股比例6346% 中外运空运发展股份有限公司 图6外运发展股权关系图资料来源:公司官网,公司年报 外运发展全称中外运空运发展股份有限公司,其控股股东是中国外运股风险控制优势 外运发展实行战略规划风险管理、安全生产风险管理、人力资源风险管 理、信用风险及应收账款风险管理、合同风险管理等全面风险管理报告制度 和风险监测指标体系。通过与国内著名保险公司合作，提高了风险偿付能力。 耗资数百万用于仓储、运输、车辆、公众责任及承运人责任保险的投保，确 保了客户货物安全，最大限度维护客户利益。 跨境电商物流业务领先优势 外运发展是国内老牌的国际航空货代，在国内外有诸多口岸服务网点， 同时公司旗下中外运敦豪具备强大的国际快递网络，这使得公司具备全球化 的物流服务能力。2013 年公司就开始布局跨境电商物流市场，目前已同阿 里、亚马逊、一号店、考拉网等电商开展合作，同时公司自身又运营“阳光 海淘”电商平台（自营 B2C），可以说是国内最早切入至跨境电商物流服务的 公司，对于行业现状和产业链理解能力极为深刻。 2015 年，在国内经济呈下行趋势，传统航空货运及代理业务持续低迷 的背景下，年公司收入 20.5 亿，同比增长 4.6%，主营业务成本同比增长 6.8%至 18.8 亿，毛利额下滑 14%至 1.79 亿元，毛利率下降 1.8 个百分点 至 8.7%，而“三费”开支保持平稳，公司传统业务受经济周期影响呈下滑趋 势，但获益于外运敦豪 4.6 亿投资收益以及去年同期 2 亿东航股票损失计 提，公司上半年实现净利 4.82 亿元，同比增长 134%。 外运发展业务受益于跨境电商及衍生的碎片化物流市场，特别是 B2C 细分市场的高速增长，业务板块上，公司主体负责进口 B2C 物流、外运敦 豪负责出口 B2C 物流，由于后者占中国国际快递市场份额接近 50%，具备海 外完备的落地配对接能力，目前是 B2C 出口电商平台的主流物流服务商（外 运敦豪、EMS、UPS、专线公司等），在行业车需增长的背景下，上半年外运 敦豪净利同比增长 33%，无论是绝对额还是净利率都创下历史新高，预计未 来仍将维持高增速。 3.4 股权分析 图 6 外运发展股权关系图 资料来源：公司官网，公司年报 外运发展全称中外运空运发展股份有限公司，其控股股东是中国外运股