点击下载:吉林大学交通学院:《汽车运用工程(汽车理论)》课程教学资源(PPT讲稿)第三章 汽车动力传动系参数匹配(3.2)最小传动比的选择
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过去选择nmx=u12或un稍微小unm 现在,如hm稍微小n,以提高燃油 济性 0.90~1.10.60 轿umm/un=0.70~0.9,30% 1.10~1.39.10%0 3/53/5 = 10% 30% 60% 1.10 ~ 1.39, 0.70 ~ 0.9, 0.90 ~ 1.10, u / u , u u u u u u amax p amax p amax p p amax 轿车 = 经济性。 现在 则 稍微小于 ,以提高燃油 过去选择 或 稍微小于
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