表16-8 故障代码034诊断流程 步骤内容 检查输入信号线路 至步骤2 检查线束插接件,ECU与爆震传感器 拔下ECU线束插接件及爆震传感 之间的线束是否导通,如果不通,修 器线束插接件(图16-12。检查端 理线束或插接件。 子B与ECU端子27之间的线束 是否导通 检查元件 至步骤3 更换一个新的(爆震传感器如果曾跌 拔下爆震传感器线束插接件。必 落或受过冲击,须换一个新的) 须用一个能测量10MΩ以上的欧 安装时要注意,安装爆震传感器时 姆表。检查端子A与地线之间的 插接件应面向发动机前方。应确认爆 线束是否导通 震传感器的上下侧与缸体配合面是干 净的,且无外来微粒。拧紧爆震传感 器时,注意不要对插接件施加过大的 力量。确认爆震传感器安装好后不要 与临近的部件接触。 3检查ECU的针状端子是否损坏,「更换或修理「至步骤4 以及ECU线束插接件的连接。 修理完毕后,最后消除自诊断储|结東检查 存内容,再进行一遍自诊断检查 如果仍有问题再检查ECU的针状 子是否完好,以及ECU的线束 接件的连接是否完好 爆震传感器 线束插接件 图16-12爆震传感器插接件 六、故障代码043—节气门位置传感器 节气门位置传感器(图16-13)是一个电位计,将节气门位置转变为电压信号,传到ECU 节气门。此外,它还可将反映节气门开闭速度的电压信号传到ECU。节气门的怠速位置由 ECU从节气门传感器接受的信号决定,控制发动机诸如断油时的运转。故障代码043——节 气门位置传感器诊断步骤见表16-9所示。表 16-8 故障代码 034 诊断流程 步骤 内容 是 否 1 检查输入信号线路： 拔下 ECU 线束插接件及爆震传感 器线束插接件（图 16-12。检查端 子 B 与 ECU 端子 27 之间的线束 是否导通。 至步骤 2 检查线束插接件，ECU 与爆震传感器 之间的线束是否导通，如果不通，修 理线束或插接件。 2 检查元件： 拔下爆震传感器线束插接件。必 须用一个能测量 10MΩ以上的欧 姆表。检查端子 A 与地线之间的 线束是否导通。 至步骤 3 更换一个新的（爆震传感器如果曾跌 落或受过冲击，须换一个新的） 安装时要注意，安装爆震传感器时， 插接件应面向发动机前方。应确认爆 震传感器的上下侧与缸体配合面是干 净的，且无外来微粒。拧紧爆震传感 器时，注意不要对插接件施加过大的 力量。确认爆震传感器安装好后不要 与临近的部件接触。 3 检查 ECU 的针状端子是否损坏， 以及 ECU 线束插接件的连接。 更换或修理 至步骤 4 4 修理完毕后，最后消除自诊断储 存内容，再进行一遍自诊断检查， 如果仍有问题再检查 ECU 的针状 端子是否完好，以及 ECU 的线束 插接件的连接是否完好。 结束检查 图 16-12 爆震传感器插接件 六、故障代码 043——节气门位置传感器 节气门位置传感器（图 16-13）是一个电位计，将节气门位置转变为电压信号，传到 ECU 节气门。此外，它还可将反映节气门开闭速度的电压信号传到 ECU。节气门的怠速位置由 ECU 从节气门传感器接受的信号决定，控制发动机诸如断油时的运转。故障代码 043——节 气门位置传感器诊断步骤见表 16-9 所示