制动电流为： .CΦv 1-RER 1-3) 制动电阻为： Rz=CrOr -ER (21-4) 由式(21-3)可知在一定的制动电阻Rz及一定的速度V下，电机只有一 个工作状态，它是由制动电阻的压降与电机外特性曲线所决定的（即二者 的交点A)。如果由于某种外界原因而偏离这一工作状态，它有自动恢复 到原来稳定状态的趋势。比如在制动过程中，制动电流有所增加，则电机 电势C.ΦV小于电阻压降I,(R,+R,LL<0,迫使电流减小：当电 d 流减小时，电机电势C.or大于电阻压降I,R,+ΣR,LL>0,使电 dt 流增大。因而，它具有电气稳定性。 根据上述对外部电气稳定性的分析，可以得出检验外部电气稳定性的 数学判式为： 在1)1时 dCΦV dI,R+ΣR (2 1-5) 说明在A点，电阻压降的斜率必须大于电机电势曲线的斜率，系统才